其實(shí)加油時(shí)油槍沒(méi)有把油箱弄壞的問(wèn)題并不復(fù)雜，但是有很多朋友對(duì)不小心把油槍弄斷了不太了解，因此今天小編就來(lái)為大家分享加油時(shí)油槍沒(méi)有把油箱弄壞了的一些知識(shí)，希望可以幫助到大家。下面我們一起來(lái)看看這個(gè)問(wèn)題的分析吧！

問(wèn)題：加油時(shí)忘了熄火已經(jīng)開(kāi)出來(lái)了，有關(guān)系嗎？

沒(méi)有關(guān)系，加油時(shí)不熄火有隱患，但是加完油就沒(méi)事了。

加油注意事項(xiàng)：

1、加油時(shí)要熄火。加油時(shí)不熄火的隱患主要來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的高溫，高溫會(huì)加速油液揮發(fā)，在加油時(shí)油氣與空氣混合，形成可燃?xì)怏w，只要有一點(diǎn)火花就能引燃，發(fā)生爆炸。

2、加油不能打手機(jī)。加油打手機(jī)的威脅主要在于手機(jī)的電磁輻射，如果遇到帶電離子，就會(huì)產(chǎn)生火花，引爆油蒸氣。雖然這種情況發(fā)生的概率十分微小，但既然是規(guī)定，就說(shuō)明危險(xiǎn)必定是存在的。

加油技巧：

1、早晚加油劃算。汽油是以體積而不是以重量計(jì)費(fèi)，受熱脹冷縮影響，中午室外氣溫高，從理論上來(lái)說(shuō)，無(wú)形中增大了汽油膨脹的系數(shù)，對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)也是最不適宜加油的時(shí)段。夜間或清晨，在溫度較低的情況下，同體積汽油可有較多質(zhì)量，也不太容易起泡與揮發(fā)，此時(shí)加油劃算。

2、加油固定好站點(diǎn)。在固定的正規(guī)加油站加油，油的質(zhì)量和分量更有保證。不同品牌的加油站油品會(huì)有區(qū)別，在正規(guī)站固定加油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)也是一種保護(hù)。

本文參考資料：人民網(wǎng)-科普貼夏季加油的注意事項(xiàng)

本文參考資料：人民網(wǎng)-不要以為加油很簡(jiǎn)單不注意照樣出危險(xiǎn)

問(wèn)題：加油槍會(huì)把油箱口撬壞嗎？

加油槍會(huì)把油箱口撬壞。

有些司機(jī)在加完油后，覺(jué)得油槍里會(huì)殘留一些油液，所以會(huì)習(xí)慣將油槍在油箱口磕碰幾下，使油槍里的油滴落到油箱內(nèi)，其實(shí)這樣相當(dāng)危險(xiǎn)，油槍和油箱口都是鉛質(zhì)材質(zhì)，在磕碰過(guò)程中容易產(chǎn)生靜電，也容易引發(fā)火災(zāi)，所以在正常加油的時(shí)候要注意一定要避免油槍磕碰油箱口。

工作原理：加油槍起動(dòng)后，開(kāi)起油槍開(kāi)關(guān)，油品通過(guò)主閥孔，經(jīng)文氏管、出口閥及槍管后輸出。加油時(shí)，由于油品快速流過(guò)文氏管，在文氏管和副閥座間的密封腔內(nèi)形成低壓區(qū)，一路通向氣管至槍管前端的氣嘴，直到自控膜上腔。

當(dāng)容器中的油液或泡沫尚未達(dá)到氣嘴時(shí)，低壓區(qū)因氣嘴通氣量大而被釋放；油液或泡沫淹沒(méi)氣嘴時(shí)，氣嘴被堵住，在自控膜上腔形成負(fù)壓，使自控膜上移、鋼珠滑落。

自封桿在主閥壓力作用下向下滑移，同時(shí)帶動(dòng)開(kāi)關(guān)把支板脫擋，使主閥關(guān)閉，油槍自封。油槍自封后，自封桿和自控膜在各自彈簧力的作用下復(fù)位，開(kāi)關(guān)把隨之復(fù)位，恢復(fù)出油功能。

問(wèn)題：車(chē)子在加油站加油不小心把油搶弄斷了能找保險(xiǎn)公司理賠嗎？

一般加油槍不會(huì)把油浮子沖壞，但加油槍的壓力較大，有時(shí)如果直接沖在浮子上，有可能把它沖到一邊卡住，造成油表失靈，這時(shí)只要從油箱上拆下浮子，檢查沒(méi)有異常再重新裝好就行了。