17年長安cs7中控可以改成新款中控嗎

17年長安cs7中控可以改成新款中控。去汽修廠買個中控改裝就可以了，更換完中控后，需要去4S用電腦重新做匹配。中控臺就是駕駛室前部正副駕駛前面那個工作臺，它是安裝儀表盤、空調(diào)和音響面板以及儲物盒、氣囊等裝置的載體。中控臺改裝的難度較大，多見的，一般就是在面板上貼亮條，換可拆卸的那部分小面板而已。

中控屏幕作用

可視倒車?yán)走_(dá)、看DVD、GPRS導(dǎo)航等。中控臺液晶屏只是一個直觀的顯示你中控控制時候的按下去給你一個屏幕顯示反饋，這個液晶屏幕并不可以做導(dǎo)航使用，只能是一些簡單的顯示中的信息。比如倒車時，如有倒車?yán)走_(dá)可以清晰的在中控液晶屏中顯示距離。

還有一種是帶導(dǎo)航、DVD、倒車影像為一體的中央集成顯示屏，這種功能更廣，顯示更清晰，更直接。前者更簡單、實(shí)用、廉價。后者更清晰已讀，但費(fèi)用比較昂貴，因?yàn)樯婕暗狡放?、集成度等?p>預(yù)算只有12萬榮威rx5和長安cs7應(yīng)該怎么選

RX5這車說實(shí)話顏值應(yīng)該是比長安高的，1.5排量的小發(fā)動機(jī)配渦輪增壓，起步會比較肉一些，動力有些許延遲。一旦發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上到1600左右，渦輪完全介入后，動力就比較充沛了。就預(yù)算12萬來講，榮威能選擇的車型是20T（1.5T）兩驅(qū)手動旗艦版，官方指導(dǎo)價11.98萬，長安可以選擇的車型是1.5T自動鋒享型，官方指導(dǎo)價11.58萬。

長安CS75采用了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，6擋手自一體變速箱，最大功率是178匹馬力，百米加速時間是10.56秒。榮威RX5采用了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，7擋雙離合變速箱，最大功率169匹馬力，百米加速時間是9.35秒。

長安CS75采用了長安CS家族的外觀設(shè)計風(fēng)格，除了時尚外更多了一份硬朗，更符合喜歡硬派SUV的消費(fèi)者，而出自邵景峰之手的榮威RX5，看上去則要年輕運(yùn)動許多，至于在外觀上哪款更符合你的口味，還要根據(jù)自己的審美來定。榮威RX5上市這一年多來，在市場上一直保持著很高的熱度，可以說是當(dāng)紅小生，該車無論是常規(guī)的耗油動力，不難看出在后續(xù)無論推是出的混動eRX5還是純電ERX5都能夠在市場上獲得了不錯的反響。

從駕駛體驗(yàn)看：這兩款車我都有試駕過，在底盤調(diào)校方面，長安cs75給我的感覺要比榮威rx5舒適一點(diǎn)，在過減速帶的時候，cs75的底盤緩沖性能明顯比較優(yōu)秀一點(diǎn)，而榮威rx5的底盤調(diào)校則有點(diǎn)偏硬。有十二萬的預(yù)算可以根據(jù)自己的喜好多做了解。榮威和長安我感覺都差不多，可以對比一下兩車參數(shù)，外形和內(nèi)飾方面看自己更喜歡哪種，當(dāng)然現(xiàn)在的車整體質(zhì)量是過關(guān)的，用個十來八年不會存在大問題。