1、坡起時(shí)的后溜，坡起時(shí)的后溜不可避免、也是正?，F(xiàn)象；自動(dòng)擋坡起時(shí)的動(dòng)作就是踩下腳剎車、掛前進(jìn)擋、松手剎、右腳抬剎車而踩下油門，在右腳抬剎車、踩油門時(shí)，存在一個(gè)短暫的過程、再加上一些朋友動(dòng)作確實(shí)慢。

2、自動(dòng)檔向后溜車是正常的。自動(dòng)檔掛在D檔時(shí)是始終存在向前的驅(qū)動(dòng)力的，在不踩油門的情況下這種驅(qū)動(dòng)力是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速級別的，雖然微弱但在一般坡度的路面上還是可以克服一定車輛自重產(chǎn)生的后滑力。

3、自動(dòng)擋車上坡時(shí)一般使用的是D檔，但如果掛入D檔上坡還后溜，很有可能就是因?yàn)檫\(yùn)用操作不正確，或者沒有掌握方法等原因造成的，在半坡起步時(shí)先掛入D檔或者手動(dòng)一檔，這樣在爬坡時(shí)更容易能夠使動(dòng)力更加充足。

4、如果車輛沒有防溜坡功能，在坡度緩和的坡上，一般不會溜坡。當(dāng)車輛出現(xiàn)溜坡時(shí)，要調(diào)整怠速，加大油門，就不百會溜坡了。如果車輛沒有防溜坡功能，在坡道上停車不能掛D檔或者停度車擋，兩個(gè)檔可能溜坡。

5、自動(dòng)擋車出現(xiàn)上坡起步溜車的情況，如果在上坡的時(shí)候只掛D檔而不給油的話，那么很可能會因?yàn)榈∷俨粔颍旧聿荒軒?dòng)在坡上的車輛起動(dòng)而熄火。