大家好，關于比亞迪e6電動車參數(shù)很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關于比亞迪e6電池參數(shù)功率的知識，希望對各位有所幫助！

比亞迪e6參數(shù)怎么樣

比亞迪E6是比亞迪自主研發(fā)的一款純電動crossover，它兼容了SUV和MPV的設計理念，是一款性能良好的跨界車。它的續(xù)駛里程超過300Km，為同類車型之冠：

1、比亞迪E6是一款純電動四驅(qū)轎車，是比亞迪繼F3DM之后再次打造的第二款新能源車型。比亞迪相關人士介紹，比亞迪E6屬于cross跨界車型，外觀融合了SUV和MPV的特點，整體時尚大氣。其車身尺寸為4554*1822*1630mm，軸距達到2830mm；

2、較為寬大的車身內(nèi)部僅設五座，人均空間十分寬敞。裝載能力十分強大，但是比亞迪E6將龐大的電池系統(tǒng)放到了后尾箱及后座下方。E6的大身材除了為車廂提供了良好的空間，更為整車的動力驅(qū)動ET-POWER鐵電池組提供了容身之處；

3、比亞迪E6采用了自主研發(fā)的鐵電池，同時裝配了終身免維護的永磁電動機，功率達到75KW，相當于1.6排量的汽油車，由于電動機的扭力大，所以加速方面不會遜色于燃油車。官方公布的0-100公里/小時加速時間在10秒以內(nèi)，最高車速被限制在140公里/小時，并且E6純電動車采用了CVT自動變速箱。

比亞迪E6電池容量是多少

比亞迪目前純電動汽車最接近量產(chǎn)上市的應該是E6，奇瑞的應該是基于S18平臺的瑞麒M1-EV，這兩款車不是一個檔次的車，看你想要那個檔次的了。

比亞迪E6預計售價在30萬左右，電池為比亞迪鐵電池，續(xù)行里程300KM，最高時速160KM/H，基本上E6是國產(chǎn)電動汽車中性能最好的一個了，而且車內(nèi)空間也比較大。

奇瑞S18款預計售價10萬左右，電池為磷酸鐵鋰電池，續(xù)行里程120-150KM。據(jù)說奇瑞還有與這款車接近的使用鉛酸電池的電動汽車，不過沒查到相關參數(shù)。奇瑞的電動車定位應該是普通代步車。

比亞迪e6電池參數(shù)功率

比亞迪e6先行者使用的是ET-POWER，電池壽命長，滿足電動車行駛60萬km，使用10年：

1、比亞迪對e6先行者挺供5年10萬公里的保修，基本售后保養(yǎng)無憂了；

2、e6是比亞迪自主研發(fā)的一款純電動crossover，它兼容了SUV和MPV的設計理念，是一款性能良好的跨界車。它的續(xù)駛里程超過300Km，為同類車型之冠；

3、e6最大的亮點，即采用電力驅(qū)動，其動力電池和啟動電池均采用比亞迪自主研發(fā)生產(chǎn)的ET-POWER鐵電池，不會對環(huán)境造成任何危害，其含有的所有化學物質(zhì)均可在自然界中被環(huán)境以無害的方式分解吸收，能夠很好地解決二次回收等環(huán)保問題，是綠色環(huán)保的電池；

4、鐵電池經(jīng)過高溫、高壓、撞擊等試驗測試，安全性能非常好，短路爆炸機會不高。在能量補充方面，e6可使用220V民用電源慢充，快充為3C充電，15分鐘左右可充滿電池80%。純電動車e6已通過國家強制碰撞試，比亞迪做了大量測試，包括810萬公里道路耐久試驗，以及在軟件控制等方面都有了很大的改進；

5、E6于2011年10月在我國上市，售價約為30萬，首批純電動車e6將在深圳作為出租車交付使用。目前，深圳市政府對電動出租車的采購數(shù)量也已經(jīng)從30輛提升至100輛，這批出租車定位為示范新能源，采取公司化管理，不以贏利為目的。