福斯機(jī)油是德國(guó)福斯成品油集團(tuán)公司集團(tuán)旗下的一機(jī)油品牌，福斯是德國(guó)唯一的一家業(yè)務(wù)流程遍布世界的技術(shù)專業(yè)潤(rùn)滑油廠家，技術(shù)專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)銷售各種各樣車子潤(rùn)滑脂、摩托油、機(jī)械潤(rùn)滑油及特殊植物油脂。福斯集團(tuán)公司早在1988就進(jìn)到我國(guó)市場(chǎng)，那_發(fā)展史久遠(yuǎn)的福斯機(jī)油優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)各自是啥？

福斯機(jī)油的特點(diǎn)是節(jié)油、絲滑、耐用性好、噪音低、不易燒機(jī)油；選用了XTL技術(shù)性，使駕駛?cè)藛T獲益于更快捷的運(yùn)行流程和更少的磨壞及其降低燃料耗費(fèi)，機(jī)油耗費(fèi)明顯小于同樣粘度級(jí)別的潤(rùn)滑脂。

福斯機(jī)油的不足之處是這款機(jī)油的粘度比較大，可用德國(guó)車應(yīng)用，不太合適日系車和韓系車；在超低溫條件下，冷啟較為差。

福斯機(jī)油較為合適德國(guó)車，如大家、寶馬五系、奧迪車、新款奔馳等。

許多人去挑選機(jī)油時(shí)，通常大量在乎的是機(jī)油知名品牌，但需要人們更為留意的是機(jī)油的型號(hào)規(guī)格，也就是機(jī)油的粘度級(jí)別、質(zhì)量等級(jí)，要挑選一款最合適的粘度的潤(rùn)滑脂更強(qiáng)的去維護(hù)汽車的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。假如選用的粘度過低，那具有的光滑保障功能就較弱一些；而粘度過大，則驅(qū)動(dòng)力也會(huì)耗費(fèi)大量。

運(yùn)動(dòng)粘度為11左右。

5W-30和5W-40的機(jī)油，區(qū)別就在于高溫下對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)不同，5W-30機(jī)油在100℃運(yùn)動(dòng)粘度為11左右，而5W-40為13.6，粘度指數(shù)165對(duì)比174，HTHS為3.5對(duì)比4.1，可以看到5W-40比5W-30的高溫保護(hù)和抗剪切能力要好，而5W-30的粘度指數(shù)更低。

運(yùn)動(dòng)粘度是評(píng)價(jià)潤(rùn)滑油質(zhì)量的重要參數(shù)。粘度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能、磨損程度、功率損失和工作效率等都有直接影響，只有選用粘度適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)具有穩(wěn)定可靠的工作狀況，達(dá)到更佳的工作效率，延長(zhǎng)使用壽命。

粘度增大,流動(dòng)性能變差,會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,增大燃料消耗,甚至造成啟動(dòng)困難。潤(rùn)滑油粘度過小,則會(huì)降低油膜支撐能力,使摩擦面之間不能保持連續(xù)的潤(rùn)滑層,增大磨損,降低使用壽命。此外,粘度對(duì)于潤(rùn)滑油的輸送有重要意義。當(dāng)油品的粘度增大時(shí),輸送壓力便要增加。

福斯機(jī)油級(jí)別有：SJ、SL、SM半合成、MC分子油、福斯頂級(jí)全合成SN級(jí)。福斯機(jī)油級(jí)別有：SJ、SL、SM半合成、MC分子油、福斯頂級(jí)全合成SN級(jí)，最好的是福斯機(jī)油SN級(jí)(GT1)，這款屬于全球車用油里面最高級(jí)別質(zhì)量最好的。