5座 奔馳E級(jí)和奧迪A6L 5座 哪個(gè)更值得買 47萬元左右買什么車好
近些天有許多網(wǎng)友在關(guān)注奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A6L,但是在真正選擇哪款車型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是奔馳E級(jí) 2023款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC和奧迪A6L2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳E級(jí)2023款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC46.21萬元,奧迪A6L(詢底價(jià)|查參配) 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 47.99萬元,兩者間的差價(jià)為1.78萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC | 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 46.21 萬 | 47.99 萬 | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
奔馳E級(jí)的前臉展現(xiàn)出了大氣的視覺效果,搭配多幅式的造型的中網(wǎng),看起來較為穩(wěn)重。
奧迪A6L的前臉采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉看起來十分精致。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC | 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | |
車長 | 5078 | 5050 | |
車寬 | 1860 | 1886 | |
車高 | 1490 | 1475 | |
軸距 | 3079 | 3024 |
奔馳E級(jí)的長寬高是5078/1860/1490mm,軸距為3079mm,車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
奧迪A6L的長寬高為5050/1886/1475mm,軸距是3024mm。車側(cè)采用了修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/40 R20的輪胎,輪圈采用了精致的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC | 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳E級(jí)的儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),整體視覺效果看上去非常精美。
奧迪A6L的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC | 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 197 | 245 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 145.0 | 180.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 370.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奧迪A6L要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。奔馳E級(jí)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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