奔馳E級(jí) 2.0T跟奧迪A7L 2.0T比較哪個(gè)價(jià)格便宜 47萬元左右選什么車好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A7L。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳E級(jí)2023款 改款 E 260 L 4MATIC46.21萬元,奧迪A7L(詢底價(jià)|查參配) 2023款 45 TFSI quattro S-line 影武士版 48.67萬元,兩者間的差價(jià)為2.46萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A7L | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 E 260 L 4MATIC | 2023款 45 TFSI quattro S-line 影武士版 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 46.21 萬 | 48.67 萬 | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
奔馳E級(jí)的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),為它增加了優(yōu)雅豪華的格調(diào)。大燈采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),搭配繁星式的造型的中網(wǎng),看起來較為豪華。
奧迪A7L的前臉彰顯了大氣的氣質(zhì),細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行裝飾,看起來較為穩(wěn)重。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 改款 E 260 L 4MATIC | 2023款 45 TFSI quattro S-line 影武士版 | |
車長(zhǎng) | 5078 | 5076 | |
車寬 | 1860 | 1908 | |
車高 | 1490 | 1429 | |
軸距 | 3079 | 3026 |
奔馳E級(jí)的長(zhǎng)寬高為5078/1860/1490mm,軸距是3079mm,車側(cè)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),恰到好處的元素堆積,進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。
奧迪A7L的來到車身側(cè)面,車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),配合平直的風(fēng)格的腰線,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。長(zhǎng)寬高為5076/1908/1429mm,軸距是3026mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為255/35 R21的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A7L | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 E 260 L 4MATIC | 2023款 45 TFSI quattro S-line 影武士版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳E級(jí)的內(nèi)飾看起來頗具精致的感覺,飾以銀色的飾物,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
奧迪A7L的坐進(jìn)車?yán)铮瑑?nèi)飾采用精致的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。采用了傾斜式設(shè)計(jì),對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。儀表盤采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A7L | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 E 260 L 4MATIC | 2023款 45 TFSI quattro S-line 影武士版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 197 | 245 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 145.0 | 180.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 370.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奧迪A7L更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。奔馳E級(jí)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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