原地打方向異響應(yīng)該是方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來(lái)自車內(nèi)，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤(rùn)滑油即可。

轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音 如果打了轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)后打方向盤才會(huì)有這個(gè)聲音的，那就是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音，這個(gè)聲音是正常的。

正?，F(xiàn)象。天氣變涼后，橡膠部件受熱脹冷縮影響而變得硬度增加，同時(shí)與部件間配合間隙減小，所以在車輛低速行駛時(shí)，承受壓力而出現(xiàn)摩擦異響。大部分車在秋冬季節(jié)都會(huì)出現(xiàn)這種聲音。并不是什么部件損壞了。所以可以放心用車。

就要檢查一下平衡桿膠有沒(méi)有出現(xiàn)松動(dòng)或損壞的現(xiàn)像，平衡桿膠松動(dòng)、損壞不但會(huì)在打方向時(shí)響，在過(guò)不平路面時(shí)也會(huì)發(fā)出響聲，平衡桿膠松動(dòng)是可以通過(guò)加墊片的方式來(lái)解決的，如果損壞就只能更換了。轉(zhuǎn)向助力油太臟。

車輛行駛時(shí)發(fā)出嗡嗡的響聲的主要原因如下： 輪胎氣壓過(guò)高造成異響，日常用車時(shí)要把輪胎壓力調(diào)整在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)（一般3bar-5bar），如果輪胎壓力過(guò)高會(huì)造成胎冠部位磨損嚴(yán)重，輪胎的減震緩沖性能下降，胎噪明顯增加。