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瑞風dct變速箱參數共振 80出現(xiàn)共振是什么原因

2023-11-13 19:23:21 作者:蔡金盛

大家好,感謝邀請,今天來為大家分享一下瑞風dct變速箱參數共振的問題,以及和80出現(xiàn)共振是什么原因的一些困惑,大家要是還不太明白的話,也沒有關系,因為接下來將為大家分享,希望可以幫助到大家,解決大家的問題,下面就開始吧!

江淮瑞風s31500轉共振

買一個超越皮帶輪替換原廠皮帶輪即可。

根據顯示,江淮瑞風s31500轉共振是該車的普遍現(xiàn)象,可以去購買一個超越皮帶輪替換原廠皮帶輪即可避免。

江淮瑞風推出三款非常具有沖擊力的車型組合,其中包括向高端MPV延伸的瑞風系列的旗艦性新產品瑞風祥和,帶來公商務用車實用可靠新境界的--瑞風彩色之旅,推動輕客市場革命性升級的瑞風穿梭系列。

江淮瑞風車70出現(xiàn)共振是什么原因

給我的感覺好像是傳動軸的問題,如果拆下過傳動軸又沒按規(guī)定裝上就可能因為動不平衡(傳動軸也要動平衡)而產生振動.

共振不同于振動,共振應是全車振動且往往有一個速度范圍.傳動軸振動能引起共振,過了共振范圍(也就是過了一定的車速)后還應該存在.

瑞風m3傳動軸共振厲害

檢查一下傳動軸,是否是傳動軸動平衡出現(xiàn)問題。

傳動軸在凸凹不平的路面行駛,前后車輪上下跳動,致使發(fā)動機及傳動軸做相對的軸向竄動,中心支撐軸受到一定軸向力及勁,使傳動軸彎曲變形、失去平衡,旋轉起來就產生振抖。

傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體,因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,并在平衡機上進行了調整。對前置引擎后輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸,它可以是好幾節(jié)的,節(jié)與節(jié)之間可以由萬向節(jié)連接。

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