大家好，關(guān)于大眾帕薩特油電混合汽車(chē)報(bào)價(jià)很多朋友都還不太明白，今天小編就來(lái)為大家分享關(guān)于大眾帕薩特油電混合動(dòng)力汽車(chē)己選擇純電怎么還用油行駛呢的知識(shí)，希望對(duì)各位有所幫助！

帕薩特報(bào)價(jià)是多少目前值得入手么

目前帕薩特的官方指導(dǎo)價(jià)為:18.49-30.39萬(wàn)

排量:1.4T1.8T2.0T

級(jí)別:中型車(chē)

變 速 箱:雙離合

車(chē)身類(lèi)型:三廂車(chē)

優(yōu)點(diǎn)：帕薩特的外觀(guān)無(wú)可挑剔，喜歡大眾風(fēng)格的人依舊感覺(jué)很好看。中網(wǎng)和途觀(guān)一樣霸氣，簡(jiǎn)直無(wú)懈可擊，家族式的風(fēng)格，既可以家用，又可以商用，因?yàn)樗扔谐练€(wěn)的風(fēng)格又有家庭的氣息。

內(nèi)飾：相比老款帕薩特，中控是它的亮點(diǎn)，電子手剎，一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，電動(dòng)座椅等都是帕薩特的標(biāo)配，全系都有，這也是算厚實(shí)的配置了，其中中控的方向和本田差不多，都偏向駕駛室這邊，這也為駕駛者提供了便利。

空間：空間對(duì)于大家來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一個(gè)非常棒的優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)榕了_特定位中型轎車(chē)，就算你在車(chē)?yán)锩媛N二郎腿也是完全沒(méi)有問(wèn)題的；但是儲(chǔ)物格就不太理想了，特別是門(mén)板下邊的鏤空設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直就是雞肋。

舒適：隔音效果以及底盤(pán)懸掛減震效果都比雅閣和凱美瑞好，親身體驗(yàn)且對(duì)比過(guò)，有疑問(wèn)可以自己去試試。另外對(duì)比城市通勤和高速行駛兩種狀態(tài)下，隔音差別不會(huì)特別大，風(fēng)噪抑制的比較好，另外配備鄧祿普的輪胎胎噪比上一代要好。

為什么大眾帕薩特油電混合動(dòng)力汽車(chē)選擇純電還用油行駛呢

這是因?yàn)榛旌蟿?dòng)力系統(tǒng)在車(chē)輛不需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供很高動(dòng)力的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分動(dòng)力會(huì)被用來(lái)發(fā)電并存儲(chǔ)到電池當(dāng)中。

而且車(chē)輛減速及制動(dòng)過(guò)程中減少的動(dòng)能也會(huì)被系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成為電能儲(chǔ)存到電池，也就是所謂的“再生制動(dòng)”。

油電混合動(dòng)力汽車(chē)是以節(jié)油為目的而生，理論上起步低速行駛時(shí)用電優(yōu)先。請(qǐng)注意是優(yōu)先，因?yàn)椴灰欢ó?dāng)時(shí)的電池電量允許。油電混合動(dòng)力汽車(chē)一般電池容量只有1度左右，1度電的最大低速行駛里程不超過(guò)6公里，且不具備外接充電的能力，因此，不可能確保每次起步和低速行駛時(shí)有足夠的電能支撐。理論上油電混合動(dòng)力汽車(chē)啟動(dòng)和低速時(shí)是只靠電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行駛，當(dāng)速度提高時(shí)，由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)共同高效地分擔(dān)動(dòng)力。

大眾帕薩特插電混合60馬力以下是電,以上是油嗎

插電混合的大眾帕薩特這一款車(chē)，如果說(shuō)是在沒(méi)有電池用油的情況下的，那耗油量相對(duì)來(lái)說(shuō)要比用電又用油的情況下，耗油量肯定是要高一些的。不過(guò)感覺(jué)也還好，在高速路上也就是8~9個(gè)油的樣子也還是挺省的。