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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(13條)

處在產(chǎn)品端的一汽-大眾VSC預(yù)批量中心也在積極追求創(chuàng)新和變革，對(duì)此VSC預(yù)批量中心的工程師熊偉介紹到：“為了確保最終量產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量，一汽-大眾通過預(yù)批量中心來進(jìn)一步完善其產(chǎn)品成熟度。

當(dāng)數(shù)智化時(shí)代浪潮與全球汽車“缺芯”等多重挑戰(zhàn)交織并存，一汽-大眾在全領(lǐng)域深挖潛力、攻堅(jiān)克難，以領(lǐng)軍者之姿賦能行業(yè)加速創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。1月17日，一汽-大眾舉行2022年新聞年會(huì)。

今年上半年，一汽-大眾奧迪啟動(dòng)“以用戶為中心、以數(shù)字化手段賦能營銷體系”的創(chuàng)新變革，通過搭建Audi EP商業(yè)生態(tài)數(shù)字化平臺(tái)，打破邊界，構(gòu)建一個(gè)連接用戶和車輛、賦能經(jīng)銷商、融合外部合作伙伴的大生態(tài)系統(tǒng)。

順應(yīng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)潮流，將創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，一汽-大眾從2017年開始著力布局新能源領(lǐng)域，堅(jiān)定推進(jìn)全體系數(shù)字化變革。

年的冬天不是靠熬能夠過去的，在充滿挑戰(zhàn)的市場(chǎng)環(huán)境下，一汽-大眾以高質(zhì)量的增長姿態(tài)，為乘用車企也打了個(gè)樣。同時(shí)，在新一輪春夏秋冬的交替中，一汽-大眾還將以創(chuàng)新和變革開啟新一輪的沖刺。

近年來，一汽-大眾通過MEB平臺(tái)、全新E3電子電氣架構(gòu)、MEB智慧工廠、360°全場(chǎng)景充電服務(wù)以及代理制營銷模式創(chuàng)新，全面打造新能源生態(tài)系統(tǒng)，推動(dòng)電動(dòng)化戰(zhàn)略升級(jí)和加速發(fā)展。