1、多焊接車間，焊機(jī)之間的相互感應(yīng)對(duì)電網(wǎng)的影響，會(huì)影響焊接質(zhì)量的一致性和穩(wěn)定性，就需要更高的電阻點(diǎn)焊控制技術(shù)。膠接點(diǎn)焊技術(shù)是先對(duì)焊接部件涂膠再點(diǎn)焊，是目前較好的可以使焊接更牢固可靠的方法之一。

2、激光釬焊主要使用在車頂和后蓋上，其中車頂要求焊接角度在90+/-5度，后蓋要求在角平分線+/-5度，后蓋轉(zhuǎn)角處不采用激光釬焊。車頂與側(cè)圍焊縫間隙控制在0.3mm。

3、攪拌摩擦焊可實(shí)現(xiàn)異種材料間焊接，如金屬、陶瓷、塑料等。攪拌摩擦焊焊接質(zhì)量高，不易產(chǎn)生缺陷，容易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化、質(zhì)量穩(wěn)定、成本低效率高。

4、(1) 熔化焊是通過(guò)電弧或火焰等方式將金屬件加熱至 熔化，使它們?nèi)刍筮B接在一起。通常采用焊條、焊絲進(jìn)行焊接。(2) 壓力焊是通過(guò)電極對(duì)金屬加熱使其熔化，并加壓使金屬連接在一起。

5、可以，買車時(shí)應(yīng)注意車頂與邊框焊接，一般的激光焊要好于點(diǎn)焊。