現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是奧迪Q3（詢底價(jià)|查參配）和寶馬X1。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪Q32023款 改款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型30.58萬元，寶馬X1（詢底價(jià)|查參配） 2023款 sDrive25Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.69萬元，兩者間的差價(jià)為1.11萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

寶馬X1的前臉給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺，配合雙腎式的格柵，整體看上去比較動(dòng)感。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

奧迪Q3的長(zhǎng)寬高是4495/1848/1616mm，軸距為2680mm。車側(cè)看起來頗具精致的感覺，細(xì)節(jié)處理很走心，顯得較為時(shí)尚。

寶馬X1的長(zhǎng)寬高為4616/1845/1641mm，軸距為2802mm，線條采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，整體看起來非常大氣，同時(shí)也有不錯(cuò)的力量感。

三、參數(shù)配置對(duì)比

奧迪Q3的內(nèi)飾給人一種非常精致的感覺，整體造型可圈可點(diǎn)。儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。

寶馬X1的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

四、動(dòng)力對(duì)比

今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬X1要貴一些，但它的綜合性價(jià)比并不低。奧迪Q3的指導(dǎo)價(jià)稍低， 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）