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前驅(qū)車(chē)手剎甩尾如何操控

1、加速。一般來(lái)說(shuō)需要50~60km/h才能很順暢的完成整個(gè)動(dòng)作，但初學(xué)者可以先從低速開(kāi)始，找找感覺(jué)。

2、打方向。很多人說(shuō)不能做出這個(gè)動(dòng)作，跟打方向的方法有很大關(guān)系。由于一個(gè)手要拉手剎，所以打方向的手要盡量握在能夠回轉(zhuǎn)角度最大的位置，這樣才可以迅速的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，讓車(chē)子產(chǎn)生足夠慣性。

3、拉手剎。當(dāng)轉(zhuǎn)向開(kāi)始時(shí)，稍晚一點(diǎn)或者同時(shí)開(kāi)始提起手剎。手剎提起是一定要按住手剎按鈕，否則就放不下去了。。。當(dāng)感覺(jué)到車(chē)子開(kāi)始甩尾，或者預(yù)感會(huì)開(kāi)始甩尾時(shí)，松開(kāi)手剎。但一定不能早松，否則會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向不足。

4、回盤(pán)?；乇P(pán)英文又叫counter。當(dāng)車(chē)子已經(jīng)開(kāi)始甩尾，在擺正車(chē)身之前就要開(kāi)始回盤(pán)?；乇P(pán)時(shí)可以快速打回，或者松手讓方向盤(pán)自己回正。前者可以方便的糾正車(chē)子甩尾的角度，而后者可以同時(shí)配合油門(mén)來(lái)修正偏移。

前驅(qū)車(chē)甩尾對(duì)車(chē)有什么損壞

前驅(qū)車(chē)甩尾對(duì)車(chē)有以下這些危害：

1、前驅(qū)車(chē)甩尾：避震越軟的車(chē)越容易翻車(chē)，相對(duì)越硬的越難，但是硬度超過(guò)了極限也會(huì)容易翻車(chē)。其中90度漂移最容易翻，180度只要?jiǎng)幼鞲蓛衾浞?chē)的機(jī)會(huì)很低，故前驅(qū)車(chē)甩尾也會(huì)有一定機(jī)率翻車(chē)；

2、甩尾，又名漂移（drift，drifting）是賽車(chē)術(shù)語(yǔ)，是一種最快速通過(guò)彎道的手段。甩尾是漂移的別稱(chēng)，還可以稱(chēng)之為側(cè)滑、滑胎，指車(chē)手以過(guò)度轉(zhuǎn)向的方式使車(chē)子側(cè)滑運(yùn)動(dòng)；

3、前驅(qū)車(chē)因?yàn)榭梢员３趾筝喌淖サ亓Χ哟笥烷T(mén)讓前輪向外滑，所以前驅(qū)車(chē)的最大漂移角度很大，可以接近90度；

4、前驅(qū)車(chē)的漂移：其實(shí)前驅(qū)車(chē)的漂移就是我們常常見(jiàn)到但又忽視的推頭和側(cè)滑，它的原理是提前使汽車(chē)突破轉(zhuǎn)彎是需要的向心力的極限，使車(chē)出于失控的狀態(tài)，從而使動(dòng)摩擦力變成靜摩擦力，讓動(dòng)摩擦力為汽車(chē)提供足夠的向心力，使汽車(chē)轉(zhuǎn)彎。

前驅(qū)車(chē)怎樣操作漂移甩尾

前驅(qū)車(chē)漂移也叫做手剎漂移，顧名思義就是通過(guò)車(chē)輛的手制動(dòng)進(jìn)行漂移操作，但是車(chē)型要使用手動(dòng)擋車(chē)型，具體操作步驟如下：

1、啟動(dòng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)，把檔位掛在1當(dāng)上。

2、駕駛員左手握住方向盤(pán)9點(diǎn)鐘位置。

3、駕駛員右手握住車(chē)輛手制動(dòng)桿，并且按下解鎖按鍵。

4、在需要飄逸的位置轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)使車(chē)輛轉(zhuǎn)向。

5、右手迅速拉起手制動(dòng)，不要松開(kāi)鎖止按鍵。

6、在車(chē)輛漂移過(guò)彎后迅速回正方向盤(pán)和放下手制動(dòng)就完成了漂移動(dòng)作。