榮威e550的優(yōu)缺點(diǎn)

國產(chǎn)混動車的代表是榮威e550。然而，任何事情都有兩面性，電動汽車的發(fā)展也不例外。雖然純電動汽車在技術(shù)上相對簡單，但根據(jù)消費(fèi)者的反饋，我們發(fā)現(xiàn)還有很多需要改進(jìn)的地方。我們來看看榮威e550的優(yōu)缺點(diǎn)。榮威e550的優(yōu)缺點(diǎn):優(yōu)勢它的優(yōu)勢也非常明顯，主要表現(xiàn)在對環(huán)境的好處上。眾所周知，電動汽車是零排放、安全、無污染的汽車。如果不使用常規(guī)燃料作為車輛的動力，那么自然不存在廢氣排放的問題。榮威e550的優(yōu)缺點(diǎn):缺點(diǎn)榮威e550電動車最大的缺點(diǎn)就是它的蓄電池能儲存的能量太少。然而，由于中國在技術(shù)上還不夠成熟，還沒有能夠很好地解決這個問題。所以你可能不理解，用你能理解的方式解釋，也就是人們通常說的電池不耐用。以上就是榮威e550的優(yōu)缺點(diǎn)。相信大家通過文章一眼就能看出這款車的屬性。不過總體來說，榮威e550的優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)大于缺點(diǎn)，所以還是一個比較不錯的選擇。

榮威e550油電混合的車怎么樣

可以。

外觀方面，榮威e550與榮威550相似，但通過強(qiáng)化新能源汽車的標(biāo)識，使消費(fèi)者能夠辨認(rèn)出它并不是傳統(tǒng)的燃油車。車身側(cè)面腰線較高，使得它的側(cè)面看起來更加飽滿。車身尺寸為4648/1827/1479mm，軸距為2705mm。

動力方面，榮威e550搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的動力組合，自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為80kW（109Ps）/6000rpm，最大扭矩為135Nm/4500rpm。純電狀態(tài)下榮威e550的巡航里程為60km。另外，榮威e550的工信部油耗為1.6L/100km。

油電混合汽車磨合注意事項

不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過高，磨合期間，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之類。但有一點(diǎn)要注意，速度并不說明任何問題，更重要的是轉(zhuǎn)速。

磨合期是發(fā)動機(jī)在磨平，磨順的過程，過高的轉(zhuǎn)速會使本就不平的輪軸表面受損，故比之速度更應(yīng)注意的是轉(zhuǎn)速。不管是幾檔，轉(zhuǎn)速一般不要超過3000轉(zhuǎn)以上，如果自動檔不要超過3500轉(zhuǎn)。

榮威榮威e550優(yōu)點(diǎn),缺點(diǎn),動力怎么樣

優(yōu)點(diǎn)：車身厚實有安全感，高速很穩(wěn)。

缺點(diǎn)：動力不是很強(qiáng)，外觀不夠時尚。

榮威550PLUG-IN更名為榮威e550，作為上汽新能源戰(zhàn)略的重要一步，上汽榮威e550不僅是中國首款量產(chǎn)的三核插電式混合動力轎車，而且在電池安全、車身安全等方面更是通過了國內(nèi)外各項嚴(yán)苛的檢測。

專為榮威e550設(shè)計的米其林博悅LC系列輪胎等一系列系統(tǒng)與配置，使得榮威e550的百公里油耗低至1.6L，兼顧低碳出行與燃油經(jīng)濟(jì)性。Green-motion高效能三核混動引擎組不但使榮威550插電式混合動力轎車百公里油耗僅1.6L，同時更可輸出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩。

榮威e550的到來，不僅讓環(huán)保節(jié)能、綠色出行的行車方式變得不再遙不可及，同時也讓更多的消費(fèi)者能夠輕松享受插電式混合動力汽車所帶來的全新駕乘體驗。憑借著全方位的產(chǎn)品優(yōu)勢、以及對基礎(chǔ)設(shè)施的低依賴度、親民的價格，榮威e550必將開啟中國新能源轎車全面產(chǎn)業(yè)化的新時代。