追我?GTI沒(méi)戲!賽車化重改大眾速騰
首先來(lái)看動(dòng)力,2019款速騰GLI35周年版搭載了一臺(tái)0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)和大眾旗下的GTI車型一樣強(qiáng)勁,具有228馬力和350牛米的最大扭矩。匹配6速手動(dòng)以及6速DSG變速箱。
改外觀,效果最明顯的就是換大輪轂并降低車身了,降完車身就協(xié)調(diào)多了;然后要是對(duì)GTI比較感興趣的,可以換個(gè)GTI的中網(wǎng);換氙氣大燈,有了透鏡,“兩只眼”就有神了;要是再想炫一點(diǎn),可以裝個(gè)日間行車燈,超酷。
很顯然,Jetta GLI(速騰)為應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的四門轎車市場(chǎng)而生的產(chǎn)物。如果說(shuō)高爾夫GTI是為全球消費(fèi)者準(zhǔn)備的,Jetta GLI則更偏重于渴望性能又注重生活品質(zhì)的北美消費(fèi)者。
大包圍+尾翼+亮黑色鋼圈(扁平胎鋼圈的那種)+運(yùn)動(dòng)版格柵+GTI大燈、尾燈+4活塞剎車鉗(紅色)+深灰色車身(或自選)+鍍鉻排氣管頭。這樣就比較霸氣了。但是錢嘛。也可以用些山寨的頂上。
運(yùn)動(dòng)座椅,運(yùn)動(dòng)座椅,運(yùn)動(dòng)座椅,同時(shí)還配有GTI專屬的“蘇格蘭”格子布。希望一汽大眾國(guó)產(chǎn)GTI后不要以追求舒適性為由給我們換上又黑又丑的普通座椅。
作為一個(gè)“無(wú)黨派人士”,今天得以機(jī)會(huì)試駕一下這輛第七代高爾夫GTI,我會(huì)盡量用心去感受它,然后不帶任何偏袒地給出一個(gè)評(píng)價(jià):好就是好,不好就是不好。
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