1、方向盤打死輪子咯噔響是由于打死時(shí)助力泵撞擊儲(chǔ)油罐的油封和轉(zhuǎn)向機(jī)的膠套造成的聲音。方向盤大多數(shù)是通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將行駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。

2、方向盤打死輪子咯噔響是因?yàn)榇蛩罆r(shí)助力泵撞擊儲(chǔ)油罐的油封和轉(zhuǎn)向機(jī)的膠套產(chǎn)生的聲音。方向盤一般是通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。

3、轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑。轉(zhuǎn)向泵是由皮帶來驅(qū)動(dòng)的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小，皮帶就會(huì)在皮帶輪上打滑，此時(shí)也會(huì)發(fā)出吱吱吱的響聲。

4、啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足；如果是“嗒嗒”聲，則可能是胎面夾雜了小石子；如果在行駛過程中輪胎內(nèi)部發(fā)出金屬碰撞的響聲，可能是由避震器和軸承損壞引起的，大家應(yīng)當(dāng)及時(shí)到4S店去檢修。