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馬自達(dá)哪些車(chē)型用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī) 馬自達(dá)有哪些車(chē)型是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)

2023-11-09 18:32:47 作者:蔡金盛

大家好,今天來(lái)為大家分享馬自達(dá)哪些車(chē)型用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的一些知識(shí)點(diǎn),和馬自達(dá)有哪些車(chē)型是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的話可以看看本篇文章,相信很大概率可以解決您的問(wèn)題,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看吧!

馬自達(dá)有哪些車(chē)型是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)

馬自達(dá)采用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型是馬自達(dá)RX系列,其他車(chē)型沒(méi)有采用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。使用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),不需要精密的曲軸平衡就可以達(dá)到較高的轉(zhuǎn)速,而且轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的體積較小,重量較輕,結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化。以馬自達(dá)RX7為例:馬自達(dá)RX7是馬自達(dá)旗下的一款跑車(chē),該車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4430毫米、1770毫米、1340毫米。動(dòng)力方面,馬自達(dá)RX7搭載雙渦百輪增壓的13BREW轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為195千瓦,最大扭矩為294牛米,搭配5前速手動(dòng)變速箱。

請(qǐng)問(wèn)馬自達(dá)的車(chē)是不是全是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的

不是,只有馬自達(dá)RX系列的才是。

轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)利用行星齒輪等技術(shù),讓發(fā)動(dòng)機(jī)取消了正常的行程,減少了體積和重量還有排量,但是卻擁有極高的功率和轉(zhuǎn)速,但是其發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部很復(fù)雜,大量生產(chǎn)的話維護(hù)保養(yǎng)是個(gè)很大的難題,因此目前只在RX系列跑車(chē)上采用。

不過(guò)馬自達(dá)公司是目前世界上唯一量產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型的品牌。RX7和RX8在國(guó)內(nèi)都有過(guò)并可以買(mǎi)到。

馬自達(dá)其他的車(chē)型,原先的323、626都只是普通發(fā)動(dòng)機(jī),后被福特公司收購(gòu)部分股份后,改款的車(chē)型都以運(yùn)動(dòng)為主,如馬自達(dá)3馬自達(dá)6,但仍然是普通的發(fā)動(dòng)機(jī),只是調(diào)教比較運(yùn)動(dòng)化。

轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)

轉(zhuǎn)子引擎的轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)一圈就作功三次,與一般的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每旋轉(zhuǎn)兩圈才作功一次相比,具有高馬力容積比的優(yōu)點(diǎn)。另外,由于轉(zhuǎn)子引擎的軸向運(yùn)轉(zhuǎn)特性,它不需要精密的曲軸平衡就能達(dá)到較高的運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速。

整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)只有兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部件,與一般的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)具有進(jìn)、排氣活門(mén)等二十多個(gè)活動(dòng)部件相比結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化,發(fā)生故障的可能性也大大減小。除了以上的優(yōu)點(diǎn)外,轉(zhuǎn)子引擎的優(yōu)點(diǎn)亦包括體積較小、重量輕、低重心、震動(dòng)小等。

缺點(diǎn)

油耗高,污染重。由于沒(méi)有往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓縮比,使得燃燒不能夠很充分。

轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)目前配備的車(chē)型有馬自達(dá)()

馬自達(dá)RX-8?,F(xiàn)在只有馬自達(dá)還在堅(jiān)持開(kāi)發(fā)雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),但迫于技術(shù)原因,以及轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的弊病,馬自達(dá)也只在量產(chǎn)的 RX-8上裝載有雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。但現(xiàn)在的研究表明,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)在氫動(dòng)力方面有著優(yōu)異的表現(xiàn),所以轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力還是很大的。

轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)還是只有馬自達(dá)配備了。

馬自達(dá)RX-8

轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)

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