標(biāo)致508 5座和2.0T 君威相比怎么選 汽油哪款車(chē)更好
中型車(chē)市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多廠家都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中型車(chē),它們分別是標(biāo)致508(詢(xún)底價(jià)|查參配)和君威,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為標(biāo)致5082023款 508L 400THP 馭控旗艦版0萬(wàn)元,君威(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2024款 28T 縱享版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 標(biāo)致508 | 君威 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 508L 400THP 馭控旗艦版 | 2024款 28T 縱享版 | |
所屬品牌 | 標(biāo)致 | 別克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
標(biāo)致508的前臉給人一種非常個(gè)性的感覺(jué),搭配多邊形的格柵,很有設(shè)計(jì)感,讓人過(guò)目難忘。
君威的前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合流暢的風(fēng)格的大燈,造型動(dòng)感時(shí)尚,比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光,采用了多邊形的格柵進(jìn)行修飾,顯得年輕時(shí)尚。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 508L 400THP 馭控旗艦版 | 2024款 28T 縱享版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4870 | 4913 | |
車(chē)寬 | 1855 | 1863 | |
車(chē)高 | 1455 | 1462 | |
軸距 | 2848 | 2829 |
君威的長(zhǎng)寬高是4913/1863/1462mm,軸距是2829mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎,輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué),筆直的腰線(xiàn)從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車(chē)身,看起來(lái)格外流暢。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 標(biāo)致508 | 君威 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 508L 400THP 馭控旗艦版 | 2024款 28T 縱享版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | - | - | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
標(biāo)致508的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常年輕,飾以銀色的飾物,整體造型可圈可點(diǎn)。儀表盤(pán)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 標(biāo)致508 | 君威 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 508L 400THP 馭控旗艦版 | 2024款 28T 縱享版 | |
排量 | 1.8 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 211 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 155.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 350.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 手自一體變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然君威要貴一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。標(biāo)致508的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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