1、此外便是吵，如同有的人敘述的那般，“腦海中里除開剩余三缸大拖拉機的轟隆，就確實沒辦法再容納別的一些更立即且充實的體會了”因而，本來做為沖銷量的2t車型，缺點卻這般顯著，讓許多買車人車風標致308s買后悔了。

2、另外就是吵，正如有些人描述的那樣，“腦海里除了剩下三缸拖拉機的轟鳴，就真的很難再容下其他一些更直接且豐富的感受了” 因此，原本作為走量的2t車型，缺陷卻如此明顯，讓不少車主東風標致308s買后悔了。

3、首先是6T發(fā)動機，標致308S一共搭載了6L、2T和6T三款發(fā)動機，其中，2T為三缸發(fā)動機，動力表現(xiàn)也不錯，做大輸出馬力136馬力，可惜是個三缸機，怠速抖動和加速聲音稍微明顯些。

4、標致調(diào)校6AT的功力不如豐田，相對糟糕的平順性表現(xiàn)也是新標致308為什么不能買的重要原因。

5、第一個問題：我其實有兩輛法國車，一輛雪鐵龍世嘉6手動，一輛標致308S 2T自動。世嘉開了9年，308S開了兩年。目前兩車都在正常使用中。

6、標致308S第一次見到實車還是偶然在一次車展上面，第一時間就被它那塊全景玻璃頂吸引住了，法國人獨有的浪漫設計理念彌漫整個車廂。 這塊玻璃頂不但能夠增大車內(nèi)的通透感，還能讓你在夜晚肆無忌憚的仰望星空，真好。