獵豹Q62TZ發(fā)動(dòng)機(jī)加不上油

汽車爬坡無(wú)力加不上油多半是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足引起的，引起動(dòng)力不足的原因有很多：可能是油品質(zhì)量差，積碳問(wèn)題嚴(yán)重，汽油濾清器過(guò)臟，汽油泵損壞，三元催化堵塞等。

油品質(zhì)量差

當(dāng)燃油內(nèi)雜質(zhì)過(guò)多或者水份過(guò)多時(shí)，自然就會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足，而且劣質(zhì)燃油很容易導(dǎo)致油泵濾網(wǎng)、汽油濾清器、噴油嘴這些有小孔或起濾清作用的部件的堵塞，從而造成供油不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)功能下降。

積碳問(wèn)題嚴(yán)重

節(jié)氣門、進(jìn)氣管道積碳過(guò)多，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，汽油不能充分燃燒，動(dòng)力自然也跟不上，并且一定程度上會(huì)增高油耗。噴油嘴堵塞，導(dǎo)致燃油霧化效果不好，或者干脆不噴油。導(dǎo)致缺缸，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率下降。

3.點(diǎn)火線圈損壞

點(diǎn)火線圈損壞，某一缸不能點(diǎn)火不能正常工作，缺缸動(dòng)力不足，并且伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。如果是點(diǎn)火線圈損壞應(yīng)該要及時(shí)更換。

4.汽油濾清器過(guò)臟

汽油濾清器長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)換會(huì)使汽油過(guò)濾不干凈，嚴(yán)重的話汽油濾堵塞，常見(jiàn)現(xiàn)象為汽車容易熄火并且經(jīng)常打不著火。

5.汽油泵損壞

油泵損壞，工作不正常導(dǎo)致抽油量不足，最終會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率下降，從而使汽車動(dòng)力不足。

6.三元催化堵塞

三元催化這一問(wèn)題的常見(jiàn)現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，油門踩到底只聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)響車輛提速緩慢。

五菱LJ479Q6發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎樣

五菱LJ479Q6發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不錯(cuò)。

五菱LJ479Q6發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量很好，功率大。

發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器（如：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)）。發(fā)動(dòng)機(jī)最早誕生在英國(guó)，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語(yǔ)，它的本義是指那種“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置”。

lj479Q6發(fā)動(dòng)機(jī)是通用的嗎

lj479q6和l3c發(fā)動(dòng)機(jī)都好，五菱l3c用的發(fā)動(dòng)機(jī)為通用汽車制造的P-TEC1.2L、1.5L-DVVT兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì),這在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)中比較少見(jiàn),在確保充沛動(dòng)力的前提下,也表現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,較大程度上降低了車輛使用成本。