大家好，如果您還對(duì)__汽車品牌__混動(dòng)不太了解，沒有關(guān)系，今天就由本站為大家分享__汽車品牌__混動(dòng)的知識(shí)，包括__汽車品牌__混動(dòng)__變速器__真實(shí)壽命是多少的問題都會(huì)給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

__汽車品牌__混動(dòng)__變速器__真實(shí)壽命是多少

__汽車品牌__混動(dòng)__變速器__壽命是比較長久的，幾十年沒問題，也是可靠性最高的變速器，因?yàn)樗凝X輪是咬合的，__變速器__根本沒有物理動(dòng)作，理論上根本就不可能壞，比手動(dòng)__變速器__還簡單。

__變速器__是專門為新能源車型以及混動(dòng)車型所研發(fā)的，__變速器__是借助一齒輪和一大一小兩個(gè)馬達(dá)來實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和電動(dòng)機(jī)動(dòng)力的平衡，因此汽車的引擎不會(huì)直接驅(qū)動(dòng)車輛，而是通過這其中這兩個(gè)馬達(dá)來實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出。

__變速器__使用注意事項(xiàng)

需要注意長時(shí)間不更換__變速器__油：雖然現(xiàn)在很多車型免維護(hù)__變速器__油，但免維護(hù)不代表不更換，長時(shí)間不更換__變速器__油會(huì)導(dǎo)致__變速器__內(nèi)軸承、殼體等部件的損壞。

長時(shí)間空擋滑行：在駕駛手動(dòng)擋車型時(shí)，很多“老司機(jī)”會(huì)采用空擋滑行的操作，但對(duì)自動(dòng)擋車型來說，空擋滑行會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)__變速器__過熱、再次掛入D擋時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定沖擊。

__汽車品牌__混動(dòng)與__汽車品牌__的混動(dòng)車__變速器__是一樣的結(jié)構(gòu)嗎

先說CVT吧！CVT是無極變速器用于純?nèi)加偷钠嚿?，沒有使用齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，而是使用鋼帶摩擦傳動(dòng)，同時(shí)隨著可變寬度的滑輪槽變速。

CVT和E-CVT完全不一樣的兩個(gè)變速器，E-CVT是運(yùn)用在__汽車品牌__混動(dòng)車上的一種變速器，也是達(dá)到CVT一樣的平穩(wěn)順滑的無極變速效果，但是__汽車品牌__和__汽車品牌__的E-CVT又是各自不一樣的！

簡單來說__汽車品牌__的E-CVT是用行星齒輪來傳動(dòng)，它的大致結(jié)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)輸入--電機(jī)1號(hào)--太陽輪--行星齒輪--電機(jī)2號(hào)--輸出到車輪，是借助行星齒輪和一大一小兩個(gè)馬達(dá)輸出動(dòng)力。

而__汽車品牌__的E-CVT和__汽車品牌__的最大的不同是沒用行星齒輪的，機(jī)械連接和動(dòng)力傳遞全靠軸，它連變速結(jié)構(gòu)都沒有，因?yàn)開_汽車品牌__混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要工作是為電池充電，然后電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)使汽車行駛，大致結(jié)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)--發(fā)電機(jī)--發(fā)電機(jī)再連接電池和電機(jī)驅(qū)使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，極少情況發(fā)動(dòng)機(jī)直接參與驅(qū)動(dòng)，直接參與驅(qū)動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)通過離合器片連接形成對(duì)車輪輸出。

__汽車品牌__混動(dòng)__變速器__有鋼帶么

沒有鋼帶，tnga架構(gòu)下的__變速器__，就是現(xiàn)在的hv4，是我公司在進(jìn)行生產(chǎn)的。質(zhì)量很ok，和普通的cvt不是一回事，普通的cvt（雷凌，卡羅拉燃油版）也是我公司造的。質(zhì)量還行吧。但是質(zhì)量肯定不如__汽車品牌__。

__變速器__和CVT

Electronic Continuously Variable Transmission，電控?zé)o極式自動(dòng)變速箱。去掉一個(gè)E，就是CVT，雖說都是變速器，可兩者卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是只差了電那么簡單。結(jié)構(gòu)：

CVT：主、從動(dòng)輪+鋼帶，以及配套的油泵、液力變矩器、閥體油路、傳感器、控制電腦等。

__變速器__：行星齒輪+電機(jī)。