大家好，如果您還對(duì)上坡輔助多大坡度起作用不太了解，沒有關(guān)系，今天就由本站分享上坡輔助多大坡度起作用的知識(shí)，包括自動(dòng)擋的車為什么還需要上坡輔助它的用處到底能有多大的問題都會(huì)給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

寶駿510上坡輔助坡度多大才會(huì)啟動(dòng)呢

坡度大于5度。寶駿510是上汽通用五菱推出的一款面向年輕群體的小型SUV，通過上汽通用五菱官網(wǎng)顯示，上坡輔助坡度大于5度就會(huì)啟動(dòng)，寶駿510有著前衛(wèi)時(shí)尚的設(shè)計(jì)、豐富實(shí)用的配置、舒適好開的操控，加上親民的價(jià)格，月均銷量一直穩(wěn)定在3萬(wàn)輛的水平，更是在2018年2月份以近萬(wàn)輛的優(yōu)勢(shì)超過哈弗H6，奪得當(dāng)月SUV銷量冠軍，成為首款單月銷量超過哈弗H6的小型SUV。

自動(dòng)擋的車為什么還需要上坡輔助它的用處到底能有多大

現(xiàn)在的城市道路，上坡可是汽車駕駛員經(jīng)常要面對(duì)的場(chǎng)景。我們?cè)诳捡{照的時(shí)候都學(xué)習(xí)過坡道停車與起步，為什么還要上坡輔助功能（HAC）呢？當(dāng)然是為了降低起步的難度，避免溜車。因?yàn)槿松鷽]有彩排，每一天都是現(xiàn)場(chǎng)直播，如果你把后車給懟了，那可是要掏真金白銀買教訓(xùn)的。下面，典典就來(lái)詳細(xì)介紹一下這個(gè)功能。

說實(shí)話，這個(gè)功能對(duì)于自動(dòng)擋是非常實(shí)用的，但是對(duì)于手動(dòng)擋車型，個(gè)人覺得就是個(gè)累贅，當(dāng)然了，對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說還是很好用噠~~

通俗點(diǎn)兒來(lái)說，手動(dòng)擋車型怎么使用這個(gè)功能呢？拿地下停車場(chǎng)繳費(fèi)舉例：

第一步：把車從停車位開出來(lái)，開到收費(fèi)亭，掛空擋，踩剎車。（或者掛著1擋，踩著剎車和離合，隨你心情吧~~）

第二步：繳完費(fèi)，準(zhǔn)備起步。這時(shí)候，如果是沒有上坡輔助的手動(dòng)擋，正確的步驟應(yīng)該是：掛1擋，踩著剎車（或者拉著手剎），同時(shí)輕抬離合，找“半聯(lián)動(dòng)”，車身抖動(dòng)的時(shí)候，松剎車，給油，前進(jìn)。

而有上坡輔助功能的手動(dòng)擋，正確的步驟應(yīng)該是：掛1擋，深踩一下剎車（觸發(fā)上坡輔助），松開剎車和離合，給油前進(jìn)。

就是自動(dòng)駐車，坡上把剎車使勁踩死，然后它就會(huì)自動(dòng)剎住車子大概兩三秒，這段時(shí)間你只需要掛1擋，松開剎車，從容抬離合給油就行了，不用從剎車快速切換到油門。關(guān)鍵是要踩死剎車，讓它自動(dòng)駐車，松了剎車不后遛。其他就是習(xí)慣而已。

首先這個(gè)功能有沒有開啟，離合剎車踩到底，掛檔，迅速放剎車，上坡輔助自行啟動(dòng)，保持2秒左右不溜車。

實(shí)際操作一下，坡道輔助功能不分陡坡還是緩坡都有作用，起步前是拉著手剎的，車子發(fā)動(dòng)后離合剎車均要踩到底然后放手剎，掛前進(jìn)擋或者倒擋，快速放腳剎，這個(gè)時(shí)候坡道輔助就起作用了，如果手剎沒放它就判斷為平路起步，坡道輔助不啟動(dòng)。剎車輔助不要太依賴，只能保持2秒。

上坡輔助有2秒緩沖時(shí)間給你加油門，要掌握好，松剎車半聯(lián)動(dòng)加油的節(jié)奏建議找個(gè)沒什么車的坡先練習(xí)熟練。