如果坡度不陡，那么自動擋上坡時完全可以使用s擋。如果坡度較陡，可以使用m擋，這樣汽車可以得到更多的牽引力，保證上坡的完成。需要注意的是，自動變速箱的L擋是低檔，相當(dāng)于手動擋汽車的一擋和二擋。

自動檔車爬坡可以使用M檔。m檔是自動檔汽車中的手動模式m+就是手動增加檔位m-就是手動降低檔位。

自動擋車爬坡的時候需要用M檔。在日常行駛中等紅燈時，需要根據(jù)駕駛習(xí)慣，暫時停車的時候踩剎車掛D擋，因為變速箱內(nèi)的變矩器裝有一套帶單向離合器的反作用輪，用來放大來自發(fā)動機曲軸的扭矩。

自動擋車爬坡用S擋，在S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會會延遲，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)以低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。

你好，自動擋汽車帶m檔是手自一體車型，M檔是模擬手動檔，行駛中D檔可以切換到m檔，m檔也可以切換到D檔。M檔超車的時候可以用，推入M檔后往后搬一下，車子可以獲得更大的牽引力，完成超車后可以把檔位推到D檔。