原理：舌簧開(kāi)關(guān)固定不能上下移動(dòng)，而帶磁性的浮子因液面下降后也下降，將舌簧開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)吸合在一起使電路導(dǎo)通。

到ABS控制單元。剎車(chē)油位傳感器兩線，兩個(gè)線分別是一個(gè)電源一個(gè)搭鐵，都是到ABS控制單元去的，然后在油位過(guò)低的時(shí)候通過(guò)CAN給到儀表，然后儀表再點(diǎn)亮故障燈的。

汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是駕駛員踩下剎車(chē)踏板，向剎車(chē)總泵中的剎車(chē)油施加壓力，液體將壓力通過(guò)管路傳遞到每個(gè)車(chē)輪剎車(chē)卡鉗的活塞上，活塞驅(qū)動(dòng)剎車(chē)卡鉗夾緊剎車(chē)盤(pán)從而產(chǎn)生巨大摩擦力令車(chē)輛減速。

是液面報(bào)警器。就是缺剎車(chē)油了以后儀表上會(huì)有一個(gè)感嘆號(hào)的燈亮。

制動(dòng)液又稱(chēng)剎車(chē)油或迫力油，是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不可缺少的部分，在制動(dòng)系統(tǒng)之中，它是作為一個(gè)力傳遞的介質(zhì)。因?yàn)橐后w是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會(huì)通過(guò)制動(dòng)液直接傳遞至分泵之中。