電子節(jié)氣門工作方式 電子節(jié)氣門的控制方式是什么
各位老鐵們,大家好,今天由我來分享電子節(jié)氣門的工作方式和控制方式。
電子節(jié)氣門的工作原理
電子節(jié)氣門是通過油門踏板位置傳感器產(chǎn)生的電壓信號控制的。節(jié)氣門控制單元對輸入信號進行濾波,消除環(huán)境噪聲的干擾,并根據(jù)當(dāng)前工作模式、踏板移動量和變化率解析駕駛員的意圖,計算發(fā)動機轉(zhuǎn)矩的需求,得到節(jié)氣門轉(zhuǎn)角的基本期望值。通過CAN總線和整車控制單元通信,獲取其他工況信息和各種傳感器信號,如發(fā)動機轉(zhuǎn)速、擋位、節(jié)氣門位置等,計算整車所需的全部轉(zhuǎn)矩,通過對節(jié)氣門轉(zhuǎn)角期望值進行補償,得到節(jié)氣門的最佳開度,并通過驅(qū)動電路模塊驅(qū)動電動機使節(jié)氣門達到最佳開度位置。節(jié)氣門位置傳感器將節(jié)氣門的開度信號反饋給節(jié)氣門控制單元,形成閉環(huán)的位置控制。
電子節(jié)氣門的控制方式
電控節(jié)氣門系統(tǒng)(ETCS-I)的工作原理是根據(jù)加速踏板的踏入量,傳遞給節(jié)氣門桿的加速踏板位置傳感器,發(fā)動機電控單元發(fā)出指令,通過電機驅(qū)動節(jié)氣門,以控制節(jié)氣門開度??刂乒?jié)氣門開度能降低沖擊,改善車輛的穩(wěn)定性。在變速時,可降低變速沖擊,通過綜合控制實現(xiàn)運轉(zhuǎn)平順性。在雪地行駛模式下,規(guī)定了與加速踏板開度相關(guān)的節(jié)氣門開度特性,確保車輛在打滑路面上的穩(wěn)定性。同時,在車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSC)工作時,也能控制發(fā)動機功率,確保車輛的穩(wěn)定性。
電子節(jié)氣門的優(yōu)點
電子節(jié)氣門能實現(xiàn)發(fā)動機全范圍的最佳扭矩輸出,精確控制節(jié)氣門開度。通過對各種工況信息和傳感器信號的判斷和處理,計算出最佳的節(jié)氣門開度,并由驅(qū)動電機控制節(jié)氣門達到相應(yīng)的油門開啟角度。此外,ETC系統(tǒng)能對空燃比進行精確控制,改善發(fā)動機的排放性能,使燃燒更加充分,同時降低廢氣的產(chǎn)生。
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