CAN線就是雙絞線，絞在一起的目的是防止外界對(duì)它的干擾。CAN線是汽車各種不同功能電腦之間的通訊用的。如果汽車上報(bào)跟CAN通訊相關(guān)的故障，可以直接對(duì)它進(jìn)行檢測(cè)。CAN-BUS即CAN總線技術(shù)，全稱為控制器局域網(wǎng)總線技術(shù)。

汽車can線是雙絞線，像“麻花”一樣纏繞在一起，可以防止電磁波的干擾和外輻射。一般can線接口在排檔附近，用儀器接上總線的接口，就可以查找行車電腦的數(shù)據(jù)信息了。

can總線是我們車輛上進(jìn)行通訊的數(shù)據(jù)線，以前的汽車一個(gè)傳感器產(chǎn)生的信號(hào)就供給一個(gè)控制單元，而現(xiàn)在汽車上一個(gè)傳感器產(chǎn)生的信號(hào)多個(gè)控制單元要使用為了減少我們的線束。

是ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。它的英文全稱是Controller Area Network，一般簡(jiǎn)寫為CAN。CAN是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國(guó)BOSCH公司開發(fā)的，并最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（ISO 11898），是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。

Can-Bus總線技術(shù)是“控制器局域網(wǎng)總線技術(shù)（ControllerAreaNetwork-BUS）”的簡(jiǎn)稱，它具有極強(qiáng)的抗干擾和糾錯(cuò)能力，最早被用于飛機(jī)、坦克等武器電子系統(tǒng)的通訊聯(lián)絡(luò)上。