1、首先我們要了解輪轂的幾個數(shù)據(jù)，第一個數(shù)據(jù)就是這個直徑，也就是我們平時所說的--寸。第二個數(shù)據(jù)就是輪轂的J值，也我們輪轂橫截面的寬度。第三個就是輪轂的ET值。

2、你可以先從基本原理和工藝過程開始了解，然后再從低壓機的操作、裝拆模過程SOP操作、低壓鑄件的形成原理、低壓的加壓參數(shù)的設定、低壓模具噴模SOP的操作、低壓模具的冷卻部位及冷卻參數(shù)的設定等方面去一一了解。

3、作為汽車整車行駛部分的主要承載件，輪轂是左右整車性能最重要的安全部件。

4、：省油，同尺寸的鋁合金輪轂要比鋼質(zhì)輪轂輕很多，減少了汽車自重，從而減少了油耗。3：美觀，鋁合金輪轂外觀設計多樣，造型美觀，提高了整車的顏值。但鋁合金輪轂也有缺點就是制造工藝復雜，成本較高。

5、輪輞：保持和支撐輪胎方向的輪輞部分。胎圈座：輪輞接觸輪胎圈并支撐輪胎徑向的部分。底部：為了方便拆裝輪胎，輪圈上留有一定深度和寬度的凹坑。氣門：安裝輪胎氣門的孔。

6、汽車改裝之改裝輪轂的小知識 加寬輪轂 輪轂輪胎通過改裝加大加寬后，抓地力進一步增強、摩擦力增大，減小車輛橫向的擺動，提高剎車性能以及高速操控性能，使汽車的起步和制動性能也有較大的提升。