高爾夫1.6自動(dòng)點(diǎn)火后發(fā)動(dòng)機(jī)艙有很明顯的撒氣的聲音,求解
1、很可能是空調(diào)管道破損 漏氟了 可以測(cè)一下空調(diào)壓力,因?yàn)槭呛艽蟮娜鰵饴曇簦挥锌照{(diào)管道里有這么大的壓力撒氣。管道一般都設(shè)計(jì)的比較隱蔽 不容易察覺(jué)到放氣位置。
2、主要原因: (1)調(diào)整好的氣門間隙有變動(dòng)(鎖止不牢、氣門桿與驅(qū)動(dòng)件之間磨損),氣門未調(diào)整好。 (2)氣門調(diào)整螺釘磨損,鎖緊螺母松動(dòng),氣門間隙過(guò)大或不一致。 (3)氣門彈簧座磨損起槽,氣門桿與導(dǎo)管磨損過(guò)甚。
3、查看冷卻液,油壓太高,或者太低,檢查油壓表,還有可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置有問(wèn)題,也會(huì)導(dǎo)致此類癥狀。至于其他,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題,比如EGR 閥門堵塞等。發(fā)動(dòng)機(jī)在代速的時(shí)候,發(fā)出嗒嗒嗒的聲音,好像什么東西在拍金屬。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。
5、原因:這種情況時(shí)渦輪增壓的聲音。正常,賽車會(huì)專門放大這種聲音,這樣會(huì)讓賽車手感到很刺激 。第五種情況:停車熄火后,會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來(lái)規(guī)律的 嘶嘶的聲音,像輪胎撒氣一樣,但是很規(guī)律,一下一下的。
6、未再出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大問(wèn)題。如你的愛車也是行駛了較長(zhǎng)的里程,在未達(dá)到下次保養(yǎng)里程就出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大問(wèn)題,建議換好點(diǎn)的油試試,猜測(cè)不錯(cuò)的話一換油馬上就能看到效果。
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