各位聽說邁騰的1.8t和老寶來的1.8t發(fā)動機是一樣的不知是否準(zhǔn)確可靠呢
您好!邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的GTE發(fā)動機和寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)動機是完全不同的。邁騰GTE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)采用4升渦輪增壓發(fā)動機,代號ea211-duk。邁騰GTE是邁騰的插電式混動版。插電式混動車不同于普通混動車。
寶來速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(速騰冠軍版和高爾夫GTI和R除外),發(fā)動機沒什么不同,都是EA111,差就差在自然吸氣和渦輪增壓上(也就是多個渦輪增壓)。
從專業(yè)評測來看,寶來4t的怠速在600轉(zhuǎn)以上,怠速時的震動非常微弱,甚至可以忽略不計。發(fā)動機噪音也很小,42dB的噪音值是個不錯的成績。因為DSG和傳統(tǒng)自動變速箱的區(qū)別,在松開剎車的初始階段,會有時間去接合離合器。
一樣。05寶來8t和02年寶來8t發(fā)動機是一樣的,都是一個公司生產(chǎn)的。寶來(Bora),是一汽大眾第一款自主設(shè)計的車型,于2001年首次進(jìn)入中國市場,被譽為是一款“傳承經(jīng)典,超越經(jīng)典”的新車。
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