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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

1、優(yōu)點：擋位少轉(zhuǎn)變大，聯(lián)接穩(wěn)定，因而實際操作非常容易，既給駕車人產(chǎn)生便捷，也給乘車人提供舒服。技術(shù)完善，構(gòu)造比較簡易，檢修便捷且維護保養(yǎng)費用也比這些6AT或8AT的變速箱劃算。

2、不好。4檔當然已經(jīng)很過時了，現(xiàn)在普及的是5檔及大眾公司的6速自動變速箱，6檔變速箱無論在油耗還是駕駛操控感方面都遠好于落后的4檔變速器.現(xiàn)在自動變速箱分4擋，5擋，6擋，7擋和無級變速。

3、結(jié)構(gòu)上，4速變速箱有4個前進擋，6速變速箱有6個擋，所以6速變速箱的傳動比更密集，駕駛體驗更好。比如同樣長度的樓梯，4速變速箱有4級，6速變速箱有6級，自然讓后者更舒適。

4、優(yōu)點： 傳動效率高，制造成本低，結(jié)構(gòu)簡單，油耗低。缺點： 換檔沖擊大，舒適性欠佳。AMT是在傳統(tǒng)的手動齒輪式變速器基礎(chǔ)上改進而來，既具有AT變速箱的自動特點，也有MT的優(yōu)點，因為基于MT上改進而來，制造成本較低。

5、你好，隨著技術(shù)的發(fā)展，4速的自動變速箱的確已經(jīng)優(yōu)點落伍了，比如目前大眾所有自動擋車型配備的都是6速的變速箱，其他的品牌，比如說馬自達，也都開始使用5速了。但是4速的變速箱也不是一無是處。

6、這款變速箱在換擋時平順性較好，配備了“快速換擋技術(shù)”，換擋邏輯清晰。在液力變矩器上加裝了熱交換器，與發(fā)動機冷卻系統(tǒng)相連，可以快速降溫，所以散熱性比較好。