大家好，今天給各位分享輪胎換胎后需要做動(dòng)平衡嗎的一些知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)汽車輪胎拆下來(lái)再裝上去需要做動(dòng)平衡嗎進(jìn)行解釋，文章篇幅可能偏長(zhǎng)，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開(kāi)始吧！

每次換完輪胎之后,都需要做動(dòng)平衡嗎

汽車輪胎由輪胎和輪轂兩部分構(gòu)成，但由于制造公差等各種原因，使整個(gè)車輪的重量分配不會(huì)完全均勻，這就導(dǎo)致車輪雖然看起來(lái)是圓的，但實(shí)際上有的地方重，有的地方輕。

為了避免和消除這種現(xiàn)象，就要通過(guò)矯正車輪（輪胎+輪轂）的配重平衡，從而使車輛輪胎一直處于同心運(yùn)動(dòng)，這個(gè)校正的過(guò)程就是我們所說(shuō)的動(dòng)平衡。動(dòng)平衡可以確保輪胎能夠平順行駛，避免抖動(dòng)，讓車輛高速行駛起來(lái)更平穩(wěn)安全。

所以，在每次換胎之后，肯定要做動(dòng)平衡。其次，換輪轂也需要做。換言之，無(wú)論換輪胎還是換輪轂，只要輪胎、輪轂經(jīng)過(guò)重新拆裝，就需要做動(dòng)平衡，即使有時(shí)只是把輪胎從輪圈上拔下來(lái)檢查，并沒(méi)有進(jìn)行更換，也是必須要做動(dòng)平衡的。

大多數(shù)汽修店，輪胎店以及全部4S店都能提供動(dòng)平衡服務(wù)。不過(guò)，雖然很多地方都能做動(dòng)平衡，但價(jià)格差異卻比較大，關(guān)于動(dòng)平衡的價(jià)格并不是越貴越好，建議大家在平安好車主選擇汽修店或4S店去做，店面經(jīng)過(guò)嚴(yán)格甄選，正規(guī)放心。

汽車輪胎拆下來(lái)再裝上去需要做動(dòng)平衡嗎

不需要。

從原理上講，輪胎換位是不需要做動(dòng)平衡的，因?yàn)槭禽喿诱w互換位置，并沒(méi)有破壞它的動(dòng)平衡。所以如果原來(lái)高速方向盤(pán)不抖，說(shuō)明是平衡的，換位就不需要做。

換位順便做動(dòng)平衡，目的只是起到預(yù)防作用，怕萬(wàn)一換位后產(chǎn)生抖動(dòng)，還要再拆一遍輪子做平衡，提前做了會(huì)消除隱患。因?yàn)閾Q位后引起的抖動(dòng)時(shí)有發(fā)生，換位是后輪換到前方來(lái)，如果后輪已經(jīng)不平衡了，在后輪時(shí)又感覺(jué)不到，那么到了前輪就會(huì)感覺(jué)很明顯。擴(kuò)展資料

只有在破壞了車輪的質(zhì)量分布后才需要再次做動(dòng)平衡，比如補(bǔ)胎、換輪胎。只要拆卸輪胎，就不可能按照原來(lái)的印跡再裝上，既然不是按照原來(lái)的印跡裝，就一定會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量分布不均，需要做動(dòng)平衡。動(dòng)平衡的操作就是找到輪子上的最輕點(diǎn)，在這個(gè)位置加平衡塊，平衡塊是有質(zhì)量標(biāo)定的，這個(gè)點(diǎn)質(zhì)量差多少克，就選擇多少克的平衡塊。

即使不拆裝輪胎，車用一段時(shí)間后也可能出現(xiàn)不平衡。比如平衡用的平衡塊掉了，過(guò)減速帶沒(méi)減速導(dǎo)致輪轂稍有變形，輪胎偏磨導(dǎo)致質(zhì)量分布不均等等。總之，等到出現(xiàn)了不平衡的癥狀了，再做也不遲。癥狀就是方向盤(pán)抖動(dòng)，一般是高速時(shí)才抖動(dòng)，到了某個(gè)速度就會(huì)抖動(dòng)很嚴(yán)重，過(guò)了后可能又不抖了，就是該做動(dòng)平衡了。

重點(diǎn)是兩個(gè)前輪，前輪不平衡會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)，影響駕駛安全和舒適性。如果是后輪不平衡，會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)，不過(guò)如果不平衡的不太嚴(yán)重，不太容易感覺(jué)出來(lái)，不像前輪那樣明顯。