17寸輪胎比19寸便宜 17寸和19寸輪胎使用上有什么區(qū)別
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17寸輪轂比19寸的大多少
1寸=25.4mm,平時(shí)說(shuō)輪轂多少寸,都是說(shuō)的直徑。也就是17寸的比19寸的直徑小2寸,大概50mm左右。但是輪轂除了直徑外,還有寬度,比如6J或者7J,這是輪轂寬度。
輪緣越大,輪胎越扁平,整體彈性越差,在不平路面上消化和過(guò)濾車輛震動(dòng)就越困難,這意味著輪胎越薄,鼓包和爆胎的可能性就越大。這樣一來(lái),懸架系統(tǒng)對(duì)路面狀況的反饋將變得遲鈍,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量將變得更大,滾動(dòng)阻力將增加,燃油消耗也將增加,并且會(huì)有一個(gè)干燥的轟炸加速器不工作。
因此輪轂不是越大越好,應(yīng)追求符合汽車的整體性能,達(dá)到均勻綜合,并且明確自己的側(cè)重點(diǎn)。SUV車型胎壁比較厚、輪轂比較大,而跑車性能車胎壁比較薄、輪轂比也不小,一般小家轎輪轂特別小,胎壁相對(duì)也很厚。
沒(méi)有正確選擇合適的輪轂
輪轂對(duì)于提升外觀的作用比較明顯,但是在選擇輪轂的時(shí)候,每一個(gè)細(xì)節(jié)都要有所顧及,輪轂的各項(xiàng)參數(shù)都會(huì)影響到輪轂和車輛的使用,PCD值不正確可能會(huì)無(wú)法正常安裝,ET值不僅影響到安裝和使用,而且也許會(huì)影響到日后的升級(jí)改裝。
例如原廠車是單活塞剎車系統(tǒng),日后車主打算將其升級(jí)至多活塞剎車系統(tǒng),ET值和輪轂尺寸過(guò)小都會(huì)影響到正常安裝,這樣在升級(jí)剎車系統(tǒng)的時(shí)候,又要二次消費(fèi)去更換或升級(jí)輪轂。
17換成19寸輪胎有什么弊端
17寸換19寸的話,輪胎鋼圈必須一起換
1、速度表會(huì)不準(zhǔn),行駛速度表是根據(jù)輪胎轉(zhuǎn)速計(jì)算的,所以你懂的
2、減震器是有行程的,換之前最好咨詢專業(yè)人員,不然換完了以后,車子一過(guò)坑輪胎都磨到輪鼓罩就悲劇了
17寸和19寸輪胎使用上有什么區(qū)別
在同樣輪胎直徑和寬度的情況下:
1、17寸輪胎舒適性比19寸好,操控性比19寸差。19寸的輪胎需要輪輞保護(hù),以免影響輪轂的安全;
2、19寸剎車性能和高速性能也比17寸高很多,相應(yīng)的19寸價(jià)格也比17高很多,因?yàn)?9寸的規(guī)格比較稀少,價(jià)位偏高。
3、19寸輪胎和輪轂看起來(lái)漂亮,大氣
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