本篇文章給大家談?wù)?a target="_blank" class="cmsLink">vv5哪里便宜，以及二手vv5為什么這么便宜對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，文章可能有點(diǎn)長，但是希望大家可以閱讀完，增長自己的知識(shí)，最重要的是希望對(duì)各位有所幫助，可以解決了您的問題，不要忘了收藏本站喔。

為什么vv5貶值特別快

車輛的貶值一般分為實(shí)體性貶值、功能性貶值和經(jīng)濟(jì)性貶值。

1、實(shí)體性貶值也稱有形損耗，是指機(jī)動(dòng)車在存放和使用過程中，由于物理和化學(xué)原因而導(dǎo)致的車輛實(shí)體發(fā)生的價(jià)值損耗，即由于自然力的作用而發(fā)生的損耗。

2、功能性貶值，是由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展導(dǎo)致的車輛貶值，即無形損耗。

3、經(jīng)濟(jì)性貶值，是指由于外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化所造成的車輛貶值。所謂外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境，包括宏觀經(jīng)濟(jì)政策、市場需求、通貨膨脹、環(huán)境保護(hù)等。

溫馨提示：以上內(nèi)容僅供參考。

二手vv5為什么這么便宜

貶值。根據(jù)查詢官網(wǎng)得知，二手車vv5由于進(jìn)行了貶值，截止到2023年6月13日，魏派VV5在二手車的市場售價(jià)行情為5萬-8萬之間，如果在8到9萬之間是不正常的，達(dá)不到這么高。

為什么買vv5的人越來越少

1、沒有硬實(shí)力

和領(lǐng)克都揚(yáng)言要做豪華品牌，如今看來，不管有沒有達(dá)到，領(lǐng)克都要比更加接近當(dāng)初定下的目標(biāo)，原因就是領(lǐng)克有沃爾沃的技術(shù)支持，而WEY沒有。沒有硬實(shí)力，WEY用再多鍍鉻、堆再多的配置都是白費(fèi)心機(jī)，消費(fèi)者根本不認(rèn)你。

2、降價(jià)毫不留情

還記得WEY VV5剛剛推出的時(shí)候，起步就要15萬，頂配車型價(jià)格下來要20萬，但現(xiàn)在，12萬多就可以買到，頂配還不到15萬，這種一降再降，只會(huì)讓消費(fèi)者覺得你很沒有實(shí)力，而且很沒有底線。

3、找錯(cuò)定位

暫且不論領(lǐng)克的設(shè)計(jì)丑不丑，但明眼人都能看出是走年輕時(shí)尚路線； 的設(shè)計(jì)也不論美與丑，但明顯保守得多，到處都是鍍鉻件更像是針對(duì)中年消費(fèi)群體。如今，時(shí)尚、個(gè)性、年輕是主流，“后生仔”顯然更愿意選擇領(lǐng)克。

4、宣傳很難抓住人心

還記得品牌當(dāng)初宣傳的是要做中國豪華SUV，問題是除紅旗之外，消費(fèi)者根本不覺得中國有哪個(gè)企業(yè)有這個(gè)能耐可以做豪華SUV，如果長城將這個(gè)范圍放大了，連謳歌英菲尼迪都比不過，如果圈在中國品牌里面，就是矮子里面挑將軍。

注意：根據(jù)第三方汽車故障投訴平臺(tái)中可以看到，其中2020款車型的故障投訴共66個(gè)，2021款車型投訴量為13個(gè)，其中典型故障主要是車載互聯(lián)故障、影音系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、車輪異響、轉(zhuǎn)向異響、座椅故障等。

從投訴量上可以看出這些毛病出現(xiàn)的概率并不大，所以并不能算是這款車的通病，因此這款車的質(zhì)量還是相對(duì)靠譜的，大家在買車的時(shí)候并不用為這款車的產(chǎn)品質(zhì)量感到糾結(jié)。