大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來(lái)為大家分享一下右轉(zhuǎn)專用道上有紅燈的問(wèn)題，以及和專用右轉(zhuǎn)道路竟然有紅燈的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒(méi)有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛?lái)將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問(wèn)題，下面就開始吧！

專用右轉(zhuǎn)道路竟然有紅燈

右轉(zhuǎn)專用道有紅燈的情況:

1、車主們?cè)诘缆飞峡吹郊^指示的交通信號(hào)燈和圓屏顯示的交通信號(hào)燈,如果是圓屏的交通信號(hào)燈,那么在紅燈時(shí),路口沒(méi)有明確的禁止右轉(zhuǎn)彎的標(biāo)志的情況下,車主是可以不用等紅燈;

2、在右轉(zhuǎn)專用道可以右轉(zhuǎn)彎行駛,在通行過(guò)程中注意避讓行人與其他車輛;

3、在一些情況下,為了方便車主的行駛,在圓屏的交通信號(hào)燈旁,也會(huì)有標(biāo)志提示車主在紅燈時(shí)可以右轉(zhuǎn),那么車主也是可以放心右轉(zhuǎn)。不用等待紅燈。

右轉(zhuǎn)專用道有紅燈怎么辦

下面是關(guān)于“右轉(zhuǎn)專用道有紅燈怎么辦?”的相關(guān)介紹：

右轉(zhuǎn)專用道有紅燈的情況：

1、車主們?cè)诘缆飞峡吹郊^指示的交通信號(hào)燈和圓屏顯示的交通信號(hào)燈，如果是圓屏的交通信號(hào)燈，那么在紅燈時(shí)，路口沒(méi)有明確的禁止右轉(zhuǎn)彎的標(biāo)志的情況下，車主是可以不用等紅燈；

2、在右轉(zhuǎn)專用道可以右轉(zhuǎn)彎行駛，在通行過(guò)程中注意避讓行人與其他車輛；

3、在一些情況下，為了方便車主的行駛，在圓屏的交通信號(hào)燈旁，也會(huì)有標(biāo)志提示車主在紅燈時(shí)可以右轉(zhuǎn)，那么車主也是可以放心右轉(zhuǎn)。不用等待紅燈。

右轉(zhuǎn)專用車道有紅燈要不要停

建議看清楚這個(gè)紅燈是不是右轉(zhuǎn)專用燈，如果是右轉(zhuǎn)專用，需要停下等綠燈再通行。

右轉(zhuǎn)專用車道：

適用于右轉(zhuǎn)時(shí)不能等紅綠燈的道路所設(shè)置的通道。

在設(shè)有紅綠燈的十字路口，而設(shè)定車輛右轉(zhuǎn)時(shí)不用等紅綠燈的道路，可在十字路口提前50至100米畫實(shí)線，將直行和右轉(zhuǎn)的車輛提前分道，避免在前方路口轉(zhuǎn)紅燈時(shí)，由于直行車輛過(guò)多而堵塞右轉(zhuǎn)的路口，影響通行效率，特設(shè)置這樣的右轉(zhuǎn)專用車道，以提高道路的通行效率。拓展內(nèi)容：

交通信號(hào)燈：

由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。

最早的時(shí)候只有紅、綠兩種顏色，后來(lái)經(jīng)過(guò)改良后，增加了一盞黃色的燈，紅燈表示停止，黃燈表示準(zhǔn)備，綠燈則表示通行。之所以采用這三種顏色，用這三種顏色作為交通訊號(hào)也和人們的視覺(jué)結(jié)構(gòu)和心理反應(yīng)有關(guān)。

人的視網(wǎng)膜含有桿狀和三種錐狀感光細(xì)胞，桿狀細(xì)胞對(duì)黃色的光特別敏感，三種錐狀細(xì)胞則分別對(duì)紅光、綠光及藍(lán)光最敏感。由于這種視覺(jué)結(jié)構(gòu)，人最容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍(lán)色也容易分辨，但因?yàn)檠矍驅(qū)λ{(lán)光敏感的感光細(xì)胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠色為佳。

交通信號(hào)燈分為:

機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、方向指示指示燈(箭頭信號(hào)燈)、車道信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈、道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈。