大家好，今天給各位分享發(fā)動機倉加橫杠有啥作用的一些知識，其中也會對橫在發(fā)動機上的一根棍子有什么作用進行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關注本站，現(xiàn)在就馬上開始吧！

橫在發(fā)動機上的一根棍子有什么作用

這玩意是平衡桿

1：平衡桿的作用

當左右兩輪行經(jīng)相同的路面凸起或窟窿時，平衡桿并不會產(chǎn)生作用。但是如果左右輪分別通過不同路面凸起或窟窿時，也就是左右兩輪的水平高度不同時，會造成桿身的扭轉(zhuǎn)，產(chǎn)生防傾阻力（Roll Resistance）抑制車身滾動。也就是說當左右兩邊的懸吊上下同步動作時平衡桿就不會發(fā)生作用，只有在左右兩邊懸吊因為路面起伏或轉(zhuǎn)向過彎造成的不同步動作時平衡桿才產(chǎn)生作用。

平衡桿只有在作用時才會使行路性變硬，不像硬的彈簧會全面的使行路性變硬。如果要完全靠彈簧來減少車身的側(cè)傾那可能需要非常硬的彈簧，更要用阻尼系數(shù)很高的避震器來抑制彈簧的彈跳，這樣一來我們就必須去承受硬的彈簧和避震器所造成諸如行路性、行經(jīng)不平路面時循跡性不良的后遺癥。但是如果配合適當?shù)钠胶鈼U不但可以減少側(cè)傾，更不必犧牲應有的舒適性和循跡性。因此，平衡桿和彈簧的搭配是達成行路性和操控性妥協(xié)的最可行方法。

2：注意平衡桿并不是亂加的，一定要看好質(zhì)地和做工，平衡桿并不是說強度越高越好，也并不是說越有韌性越好，強度過高，時間長了會讓你懸掛上面，就是你安裝平衡桿在車身上打洞的位置，發(fā)生變形（因為平衡桿剛性太好了高速過彎時候產(chǎn)生的扭曲并不能讓平衡桿的韌性把這個力道卸掉，所以這個力道就讓車身變形了，因為車身的鋼板相對來說更軟）。而過軟的平衡桿起不到提高車身剛性的作用，可以說是一個擺設。

銳志發(fā)動機上的橫杠是什么

那是前頂吧加扁擔（學名：引擎室支撐桿），是安裝在發(fā)動機倉內(nèi)塔頂部位的改裝配件。在轉(zhuǎn)彎時橫向G力的作用是最容易引起車身扭曲的原因之一。特別是負荷較重的發(fā)動機倉，避震器塔頂?shù)牡胤剿艿牧α吭綇姡l(fā)生車身扭曲的可能性就越大。車胎與地面緊貼的力量就越大，避震器塔頂?shù)牡胤剿芰α烤驮綇?。前頂吧牢固的壓住負荷重的避震器塔頂部位，抑制車身的扭曲。不僅可以抑制車身的扭曲也可以防止車胎與路面的接觸面變小，讓您的車輛操控性能發(fā)揮提升。

銳志原廠車是沒有裝頂吧的，如下圖（原廠車引擎室）：

一般是車友自行改裝的（如下圖，改裝頂吧后），就是你說的橫杠。

10款2.0升雅閣在發(fā)動機艙有必要加裝橫向加強桿嗎

我來告訴您吧，車輛正常行駛中，左右兩邊的懸掛上下同步動作時平衡桿不會發(fā)出作用，當左右兩邊懸掛因路面起伏或轉(zhuǎn)向過彎造成的不同步動作時平衡桿才會產(chǎn)生作用。加裝平衡桿可以增強機艙與前部車身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變，改善車輛的過彎能力，提高過彎速度，減小車身受離心力作用而產(chǎn)生的側(cè)傾角度，加裝這個部件對車輛是有一定好處的。但是對于家用車來說，長期在市區(qū)內(nèi)使用，行駛路況非常好，沒有必要加裝這個部件。