圣達(dá)菲5 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(19條)

圣達(dá)菲5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是最常見的獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)最簡單。這種懸架的結(jié)構(gòu)非常簡單。麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂，這個(gè)懸架占用的空間非常小。

圣達(dá)菲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架采用了麥克弗森獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，提高了抓地力的汽車操縱性和乘坐舒適度也同樣可以大幅提高。多連桿懸架是由雙叉臂懸架改進(jìn)而成的產(chǎn)品。

華泰圣達(dá)菲，作為一款獲得國家3C認(rèn)證的汽車，在國內(nèi)市場享有良好的口碑。它采用歐洲最新一代技術(shù)，搭載5L和6L發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛穩(wěn)定、動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)油環(huán)保。

是承載式的，其實(shí)現(xiàn)在的SUV真正在做非承載式車身的已經(jīng)很少了，缺點(diǎn)是用料多，技術(shù)相對(duì)落后，城市道路舒適性差。