哈佛F7X試駕 哈佛F7x實(shí)際是油耗多少
很多朋友對(duì)于哈佛F7X試駕和哈佛F7x實(shí)際是油耗多少不太懂,今天就由小編來(lái)為大家分享,希望可以幫助到大家,下面一起來(lái)看看吧!
哈佛F7x實(shí)際是油耗多少
哈弗F7x百公里綜合工況油耗6.6-7.8L/100km,同級(jí)別SUV中處于領(lǐng)先水平。那么如何提升油耗的經(jīng)濟(jì)性呢,以下幾點(diǎn)建議給到您參考:
1.避免長(zhǎng)時(shí)間怠速或低速行駛
當(dāng)我們需要偶爾在路邊等人或者車(chē)輛臨時(shí)靠邊,如果車(chē)輛在原地怠速,發(fā)動(dòng)機(jī)依然在工作,此時(shí)的百公里油耗就會(huì)大幅上升。并且車(chē)輛在這樣的停滯或低速工況下,由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)較低,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的燃燒并不完全,容易產(chǎn)生積碳,進(jìn)一步增加油耗。因此,避免車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間怠速和低速行駛對(duì)于降低油耗十分重要。
2.避免車(chē)輛負(fù)載過(guò)重及油箱滿(mǎn)載
車(chē)輛的負(fù)重越多,行駛時(shí)的油耗就會(huì)越高。不少車(chē)主愛(ài)把自己的車(chē)子當(dāng)成移動(dòng)的儲(chǔ)物空間,任何東西都喜歡往車(chē)上塞,久而久之,愛(ài)車(chē)上的負(fù)重可就明顯“超標(biāo)”了,相比起那些車(chē)內(nèi)整潔,沒(méi)有過(guò)多雜物的車(chē)主來(lái)說(shuō),你的油耗肯定要高于對(duì)方了。因此盡量減少車(chē)輛的負(fù)重,能有助你取得節(jié)油大賽的好成績(jī)哦。此外,在我們每次加油時(shí),也不必一定要把油箱加滿(mǎn),只加半箱油,也能讓車(chē)輛的負(fù)重輕一些,不是嗎?
3.避免使用粘度大的機(jī)油
車(chē)主們要知道,在相同環(huán)境條件下,使用不同粘度的機(jī)油,油耗也會(huì)不同。如果你沒(méi)有按照保養(yǎng)手冊(cè)建議的標(biāo)號(hào),更換了粘度更大的機(jī)油,那么車(chē)輛的油耗也會(huì)發(fā)生變化。
4.盡量用油門(mén)控制速度而不是用剎車(chē)
平時(shí)在駕駛車(chē)輛時(shí)切忌猛踩油門(mén)、猛踩剎車(chē)。在空曠通暢的路面上可盡量采用勻速行進(jìn),汽車(chē)在80公里時(shí)速時(shí)的油耗是最低的哦!而當(dāng)您處在擁擠道路上時(shí),則可盡量預(yù)判好與前車(chē)的車(chē)距,輕踩油門(mén),盡量通過(guò)油門(mén)的收放來(lái)控制車(chē)速,而非采用剎車(chē),雖然剎車(chē)本身并不費(fèi)油,但是車(chē)輛在靜止后重新起步就相當(dāng)費(fèi)油了。同時(shí)您可打開(kāi)F7x上的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能,可避免在等待紅燈時(shí)燃燒不必要的汽油。
哈佛f7x怎么調(diào)模式
經(jīng)濟(jì)模式
提高車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性,適用于城市道路、鋪裝路等平坦堅(jiān)硬路面。
標(biāo)準(zhǔn)模式
綜合車(chē)輛動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,適用于各種路面。
運(yùn)動(dòng)模式
提高車(chē)輛的動(dòng)力性,帶來(lái)更高級(jí)別的響應(yīng)速度和駕乘感受。適用于車(chē)輛較少、行駛廣闊等平坦路面。
適用于雪地或濕滑路面。
哈佛f7x并線輔助怎么沒(méi)有聲音
哈佛f7x并線輔助沒(méi)聲音可能是因?yàn)槟睦锊僮鲗?duì),建議重啟。
沒(méi)聲音還有可能的原因:1、對(duì)于快速駛近或駛離的車(chē)輛。2、對(duì)于較小的目標(biāo)(行人、自行車(chē)等)。3、對(duì)于靜止的目標(biāo)(車(chē)輛、行人等)。4、在雨、雪等惡劣環(huán)境行駛時(shí)。6、在急彎、坡路、很寬或很窄的車(chē)道上行駛時(shí)。
哈弗F7的并線輔助功能使用方法如下:?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,按壓按鈕,可在視聽(tīng)系統(tǒng)顯示屏上調(diào)出智能駕駛控制界面,開(kāi)啟或關(guān)閉此功能。
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