大家好，關(guān)于2020款秦pro燃油版落地價很多朋友都還不太明白，不過沒關(guān)系，因為今天小編就來為大家分享關(guān)于秦燃油版價格及配置的知識點，相信可以解決大家的困惑和問題。希望對各位有所幫助！

2020秦Pro燃油版為什么不火秦Pro燃油版怎么樣

比亞迪這幾年在新能源車上的發(fā)力大家是有目共睹，刀片電池加上混動系統(tǒng)確實是比亞迪的一大技術(shù)亮點。不過在新能源車發(fā)力的同時，比亞迪也沒有完全放棄燃油車型。

最好的例子就是秦PRO不僅有新能源版，還有純?nèi)加桶?。只是秦PRO燃油版即使優(yōu)惠很大，但銷量卻一直上不來。那么2020秦PRO燃油版為什么不火？下面就來和大家分析一下。

1、秦PRO新能源太過強勢

現(xiàn)在，買比亞迪的車主都是沖著比亞迪的混動系統(tǒng)去的，純?nèi)加蛙囆捅葋喌洗_實不是最好的選擇。

2、6速濕式雙離合是大忌

沒錯，秦PRO燃油版全系都搭載了6速濕式雙離合，這款變速箱的性能確實非常一般。在中低速時這臺雙離合變速箱頓挫感比較明顯，特別是二擋降一擋時能夠感受到換擋沖擊感，行車品質(zhì)遠(yuǎn)不如7速濕式雙離合車型。

3、綠牌不用搖號美滋滋

在北上廣深地區(qū)，藍(lán)牌固然是大家的首要選擇，但是不少人搖號幾年都搖不到指標(biāo)，因此只能把目光投向新能源車了。在選擇國產(chǎn)新能源車時秦PRO確實是很值得考慮的車型，并且秦PRO新能源還提供插電式混動，這既解決了用車剛需還不用擔(dān)心續(xù)航里程問題，滿足了部分燃油車用戶的需求。

秦Pro燃油版怎么樣？其實在我看來，秦Pro燃油版確實挺有性價比，特別是在終端優(yōu)惠較大的情況下，頂配車型只要9萬元左右。如果秦PRO后期能改用CVT或7速濕式雙離合變速箱的話，相信銷量會有所上升。如果你不介意秦PRO低速有頓挫的話，它確實很值得考慮。

秦Pro燃油版2020款燃油版比亞迪Pro于2018年9月20日正式上市，新車搭載開放平臺，讓車與車之間互聯(lián)互通。比亞迪秦Pro新車有燃油版、DM雙模插電混動版、EV純電版三個版本。車身側(cè)面為溜背造型，腰線從車頭一直延伸到車尾。側(cè)面采用緊龍腰的設(shè)計理念，后翼子板處有向外擴(kuò)張。秦Pro混動版采用雙子座17寸智能車輪。使用規(guī)格為215/55/R17的米其林3ST輪胎。在內(nèi)部，宮殿屋檐的龍步設(shè)計融入了中控臺的設(shè)計。整個駕駛艙被一條長線包圍，車內(nèi)有一個隱藏的穿透性氛圍燈。比亞迪Pro的12.8英寸中控屏有旋轉(zhuǎn)功能，使用方式和手機一樣。通常情況下，橫屏用于基本操作，導(dǎo)航中控屏需要自動旋轉(zhuǎn)90度進(jìn)行垂直顯示。秦Pro配備了開放平臺，讓浮動Pad可以在線下載應(yīng)用。Pro搭載DiLink智能組網(wǎng)系統(tǒng)，集成了迪平臺、迪云、迪生態(tài)、迪開放四大功能模塊，實用性強。秦pro燃油版2020款是比亞迪秦Pro全系列產(chǎn)品之一，所以也配備了車窗防夾手功能。車窗防夾手功能的好處就是手放在車窗上的時候，能夠避免無意間被夾手，能夠更好的保護(hù)乘客的安全。