大家好，爆燃對(duì)汽車有哪些危害相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括什么是爆燃什么叫爆燃也是一樣，不過沒有關(guān)系，接下來就來為大家分享關(guān)于爆燃對(duì)汽車的危害和爆燃的一些知識(shí)點(diǎn)，大家可以關(guān)注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆燃的原因有哪些

高壓縮比的車用低標(biāo)號(hào)的汽油容易出現(xiàn)爆震也可以叫爆燃。

國內(nèi)的汽油高標(biāo)號(hào)汽油比低標(biāo)號(hào)汽油多加了防爆劑。低標(biāo)號(hào)汽油防爆劑含量低雜質(zhì)多燃燒不充分。

爆震會(huì)讓車沒力氣停車時(shí)抖動(dòng)，低標(biāo)號(hào)汽油還省很多時(shí)可以添加燃油寶改善爆震情況。

高端汽車檢測(cè)到低標(biāo)號(hào)汽油會(huì)打不著火，那就沒有爆震煩惱，不過要去修理廠放汽油。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)什么是爆燃什么叫爆燃

爆震和爆燃是一個(gè)概念，火花塞點(diǎn)火后，在火焰還沒有到達(dá)之前,其余混合氣末被引燃就自行發(fā)火,這種燃燒就是爆燃,也就是爆震。自燃很明顯就是燃料不需要點(diǎn)燃就自行燃燒的現(xiàn)象。所以，簡(jiǎn)單的說，是自燃引起了爆燃。

1、爆震:是汽油機(jī)最主要的一種不正常燃燒，多出現(xiàn)在壓縮比高時(shí)。它出現(xiàn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生一種高頻金屬敲擊聲，因此也叫敲缸。 1爆震輕微時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率略有上升，嚴(yán)重時(shí)功率和轉(zhuǎn)速下降，工作不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，并會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、冒黑煙。

1.1簡(jiǎn)單的說：如果正常燃燒時(shí)，火焰應(yīng)該是從點(diǎn)火中心（火花塞）開始燃燒，并以30-70m/s的速度向周圍傳播至整個(gè)燃燒室。

2、爆燃:就是在火焰還沒到來之前，由于某種原因（比如積炭或燃油牌號(hào)過低等）氣缸內(nèi)多點(diǎn)同時(shí)著火，局部壓力和溫度猛增，壓力波在氣缸內(nèi)高頻震蕩，火焰?zhèn)鞑ニ俣仍趶?qiáng)烈爆震高達(dá)可達(dá)1000m/s。

什么是爆震燃燒影響它的因素有哪些

爆震燃燒是火花塞點(diǎn)火后，在火焰還沒有到達(dá)之前，其余混合氣末被引燃就自行發(fā)火的自行燃燒現(xiàn)象。引發(fā)爆燃的因素有很多，比如發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過高、燃燒室積碳過多、汽油標(biāo)號(hào)過低、點(diǎn)火提前角過大、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高等。

其中發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比和汽油標(biāo)號(hào)是兩個(gè)最重要的因素。現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)為了提高熱效率，通常都把壓縮比設(shè)計(jì)的很大，可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)，經(jīng)常處于爆震的邊界狀態(tài)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)稍有異常，就會(huì)發(fā)生爆燃。