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1.4速騰是正時鏈條的嗎 4T發(fā)動機是正時鏈條還是正式皮帶

2023-10-16 17:05:27 作者:蔡金盛

大家好,今天小編來為大家解答以下的問題,關于1.4速騰是正時鏈條的嗎,4T發(fā)動機是正時鏈條還是正式皮帶這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

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如果確認是正時皮帶的話是需要更換的,正時皮帶一般6-8W公里更換,更換時間公里數(shù)建議參考車輛保養(yǎng)手冊。

正時皮帶對發(fā)動機的正常工作是至關重要的,一旦正時皮帶損壞,氣門、點火工作會停止將不能工作,嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。隨著發(fā)動機工作時間的增加,正時皮帶及其附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發(fā)生磨損或老化,所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。

在使用時,要定期檢查正時皮帶的使用情況,如看見正時帶表面有裂紋,就需要注意正時帶是否老化,行駛時有異響,需要注意正時帶安裝是否正確。

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一汽大眾速騰1.4t正時鏈條對正時,需要把正時鏈條的記號點與凸輪軸和曲軸的記號點對上,然后把正時鏈條的張緊器安裝上,就能保證對好的正時不會錯位了,具體操作步驟如下:

1、對上進氣凸輪軸正時點。

2、對上排氣凸輪軸正時點。

3、讓鏈條繃緊。

4、找到曲軸對上正時點。

5、裝上漲緊器就完成了操作。

發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅動發(fā)動機的配氣機構,使引擎進、排氣門在適當?shù)臅r候開啟或關閉,以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上,像大眾捷達(電噴)、桑塔納2000、寶來、奧迪等,正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。

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正時皮帶噪音小、傳動阻力小、傳動慣性也小,能夠提高發(fā)動機的動力性能及加速性能,并且容易更換。但不足之處在于易老化,故障率高,車主的使用成本相對較高。

而正時鏈條的優(yōu)點則正是使用壽命長、故障率低且不易發(fā)生由于正時傳動故障導致汽車拋錨,但其同樣不可避免地存在一些缺點。雖然兩種材質的正式結構都相互存有一些優(yōu)勢和不足,但就當下發(fā)展趨勢來說,正時鏈條將會被運用在更多發(fā)動機上。

1.發(fā)動機皮帶的安裝需要一定的技術:對好曲軸與凸輪軸點火標記,將皮帶掛在曲軸輪上,順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上,之后再將皮帶折入漲緊輪側邊,撐緊漲緊輪就可以了。

2.發(fā)動機皮帶的安裝需要一定的技術:對好曲軸與凸輪軸點火標記,將皮帶掛在曲軸輪上,順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上,之后再將皮帶折入漲緊輪側邊,撐緊漲緊輪。正時皮帶的松緊度很重要,如果太緊,拉力過大,很容易導致斷裂,影響皮帶的壽命;因此,正時皮帶安裝好后,需要調節(jié)松緊度,調節(jié)至皮帶壓下去有10mm松度,能翻轉90度即可。如果皮帶壓不下10mm,則表示正時皮帶過緊。

3.此外,如果正時皮帶過松,容易打滑,造成配置正時滯后,導致汽車出現(xiàn)抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況,在發(fā)動機負荷較大或者動力沖擊的時候還容易跳齒,可能會導致頂氣門,從而損傷發(fā)動機。平時應定期檢查皮帶的使用情況,檢查松緊是否合適,如果過松或過緊,應及時進行調節(jié);另外還需檢查皮帶表面是否有裂紋,齒形有無磨損,如果磨損嚴重或有裂紋,應該及時進行更換,避免斷裂。

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