a6自動啟停自動駐車 奧迪自動啟停和自動駐車什么區(qū)別
自動啟停和自動駐車有什么區(qū)別,在什么情況下用。
自動駐車功能是防止溜車,如果駐車超過一定時限后,自動駐車就打開了電子手剎,變成了后輪制動。當(dāng)車輛將前行時,電子系統(tǒng)會檢測油門的踩踏力度,來判定剎車是否解除。這種情況在坡道上可以有效避免溜車與后車相撞!
自動啟停功能,是在行駛過程中,臨時停車時會自動熄火,當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)時,系統(tǒng)會自動重啟發(fā)動機(jī)。這種情況在等紅綠燈時用得多,可以很大程度上節(jié)約油耗。
無論是自動駐車也好,還是自動啟停也罷,都是為了我們能夠更好的用車而開發(fā)的功能。如果我們能夠有效的使用它們,不僅開車會更加便利,還能節(jié)省不少開支。
奧迪a6l起步駐車系統(tǒng)自動關(guān)閉嗎。
奧迪A6L在CD口左下有個圓圈中有A旁邊OFF標(biāo)志的,就是自動啟停開關(guān),按下去就關(guān)閉這功能了,滅火后重新啟動還需要再次按下才能關(guān)閉。這個自動駐車功能使用的話就是啟動發(fā)動機(jī),然后系好安全帶,關(guān)閉好車門,然后把這個自動駐車按鍵按一下按鍵上面的燈亮了之后這個功能就打開了。
然后這個遇到紅綠燈或者是停車的時候,踩住剎車用力踩一下剎車,這個自動駐車功能就會工作。然后松開剎車之后,車輛就會殺住的,出來就不會行駛。然后起步的時候踩一下油門,這個自動駐車功能就會自動解除的。
奧迪a6l的外形
在外形設(shè)計方面,與上一代奧迪a6相比,全新奧迪A6L外觀上的最大變化是,前臉上原本被前保險杠分開的散熱和進(jìn)氣格柵變成了一個完整的梯形格柵。
這種奧迪家族最新成員的標(biāo)志性前臉設(shè)計將復(fù)古、經(jīng)典與現(xiàn)代、時尚有機(jī)地融為一體,既透著奧迪的創(chuàng)始人霍希在上世紀(jì)30年代統(tǒng)治德國頂級豪華車市場時的威嚴(yán),又體現(xiàn)出奧迪自戰(zhàn)后復(fù)興以來突出科技和運(yùn)動特點(diǎn)的品牌理念。
奧迪自動啟停和自動駐車是兩種完全不同的功能。
發(fā)動機(jī)自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候,自動熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時候,系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機(jī)的一套系統(tǒng)。英文名稱STOP&START簡稱STT。STT智能節(jié)油系統(tǒng)是一套控制發(fā)動機(jī)啟動和停止的系統(tǒng)。
自動駐車系統(tǒng)是一種自動替您拉手剎的功能,啟動該功能之后,比如在停車等紅綠燈的時候,就相當(dāng)于不用拉手剎了,這個功能特別適應(yīng)于上下坡以及頻繁起步停車的時候。電子手剎也就是電子駐車制動系統(tǒng)。電子駐車制動系統(tǒng)(EPB: Electrical Park Brake)是指將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起,并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動的技術(shù)。電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動,只不過控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。從電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動駐車功能技術(shù)的運(yùn)用,使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。以及啟動自動電子駐車制動的情況下,能夠避免車輛不必要的滑行,簡單的說就是車輛不會溜后。
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