排氣改前段作用
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汽車排氣前段中段后段都有什么用
排氣的前段是接在發(fā)動機排氣口的,這一段主要是收集發(fā)動機的排氣然后集中在一起,然后輸送給中段,中段的主要作用是消音,那個大大的消音鼓就是這個作用,然后是尾段,其實尾端就是把廢氣排出,和中段連在一起的。
改摩托排氣前段會影響聲浪嗎
改摩托排氣前段會不會影響聲浪要看:響度,音調(diào),音品
響度:聲音大不大,這和發(fā)聲的源頭有關(guān),若發(fā)聲的源頭能量大,聲音自然大,所以排氣量越大,響度基本上是越大。另外也和消音的程度有關(guān),同一個引擎,消音做的多,最后的響度自然小。
音調(diào):音調(diào)高不高,這和發(fā)聲頻率有關(guān)。什么和頻率有關(guān),就是引擎的轉(zhuǎn)速。所謂的頻率單位Hz就是一秒有幾次,而引擎轉(zhuǎn)速的rpm正是一分鐘轉(zhuǎn)幾圈,是一模一樣的概念。
音品:音品如何,這就和機構(gòu)天生的基因、后天如何調(diào)教有關(guān)了,排氣管形狀稍微變一下,雖然聲音大小一樣,頻率高低差不多,但聽起來就是不一樣,就是音品的差異了。
排氣改裝的修飾鼓有什么作用
發(fā)動機做功后會排出廢氣,排氣效能的好壞直接關(guān)系到引擎效能的優(yōu)劣。在進氣增加、燃燒完好的同時,排氣效率亦需加強?,F(xiàn)多改為直排,即改變排氣系統(tǒng)的中、前段,去除消音器等凈化裝置。
改裝后的排氣,是直通的,聲音改變了,同時根據(jù)管型的不同提升了馬力。同時原車的排氣是鐵皮的,容易生銹,破爛,改裝后的排氣是采用不銹鋼材質(zhì)制造的。
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