大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下變速車后鉤什么作用的問題，以及和變速自行車后撥裝的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關系，因為接下來將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

山地車車架后抓鉤的作用

后抓鉤是用來上后變速器的，好一點的后變速器都是要裝在后鉤上的，一般7速以下的后變速器都是用一個小螺釘和小鋁塊固定在車架上。

山地車一般都是帶后鉤的，便于快速拆輪，也專業(yè)些。沒有后鉤的車架有些類似普通自行車的結構。

您還是選一款帶后鉤的吧，好處以后您慢慢會體會得到。

自行車后尾鉤是什么

自行車后撥尾鉤的用途是連接車架與變速器后撥。尾鉤上端與車架相連，下端與變速器后撥相連。尾鉤強度比較低，在變速器后撥受到側面撞擊時，可以彎曲甚至斷裂，從而起到保護變速器后撥的作用。用于安裝后變速器，是作為變速器張力調整螺絲的承載物。是當不小心摔車時可能碰到變速器導致形變影響變速功能，后鉤是鋁合金制，允許有一定的變形。從而保護變速器不受損壞。

自行車后撥尾鉤干什么用

自行車后撥尾鉤的用途是連接車架與變速器后撥，尾鉤上端與車架相連，下端與變速器后撥相連。尾鉤強度比較低，在變速器后撥受到側面撞擊時，可以彎曲甚至斷裂，從而起到保護變速器后撥的作用。

自行車的車架、輪胎、腳踏、剎車、鏈條等25個部件中，其基本部件缺一不可。其中，車架是自行車的骨架，它所承受的人和貨物的重量最大。

按照各部件的工作特點，大致可將其分為導向系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)：由車把、前叉、前軸、前輪等部件組成，乘騎者可以通過操縱車把來改變行駛方向并保持車身平衡。擴展資料：

輕、牢、彈性好等是車架追求的目標之一，為了達到這個目標，還要看各個車架生產廠家的工藝。如設計的車架是否根據材料的強度和特點來設計、焊接工藝是否成熟。

這些都直接影響到車架的外觀、強度和彈性，還有較重要的就是噴漆，好的車架噴漆均勻，而且噴3-4層的漆。

別小看噴漆，好的噴漆可使自行車容易保養(yǎng)、不易生銹。如果使用不符合以上要求的車架來裝車的話、就有可能生產出不能直線騎行或不易轉彎的自行車，或很快就壞的自行車。

變速自行車后撥裝尾勾吊耳有什么用

后勾作用

1是上面的安裝孔用于安裝后變速器

2是作為變速器張力調整螺絲的承載物

3是當不小心摔車時可能碰到變速器導致形變影響變速功能后溝是鋁合金制允許有一定的變形從而保護變速器不受損壞而嚴重磕碰的時候后勾可以被折斷事后單獨換成新的就可以，從而減少車架維修的成本

不同款式的車架的后勾也可能不同（功能是一樣的）所以買車架時要問清是否帶后勾

安裝時只要卡在車架尾部的卡槽里用內六角螺絲固定即可

借用網上的圖片你看下

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