大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來(lái)為大家分享一下寶馬行駛時(shí)后備箱自動(dòng)打開(kāi)的問(wèn)題，以及和寶馬5系開(kāi)車門鎖的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒(méi)有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛?lái)將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問(wèn)題，下面就開(kāi)始吧！

寶馬5系開(kāi)車門鎖***后備箱自動(dòng)彈開(kāi)

車輛解鎖后后備箱自動(dòng)彈開(kāi)，而且車輛在解鎖情況下后備箱也自動(dòng)彈開(kāi)，哪位大神知道是什么情況車輛解鎖后后備箱自動(dòng)彈開(kāi)，而且車輛在解鎖情況下后備箱也自動(dòng)彈開(kāi)，哪位大神知道是什么情況嗯嗯，謝謝，這個(gè)禮拜六去4s店看看，正好三年質(zhì)?？斓狡诹酥匦滤⑿鲁绦?，這個(gè)是程序錯(cuò)誤，但有可能是控制單元的集成電路或者外圍的電容電阻等出現(xiàn)問(wèn)題，趕快檢查一下，這種故障說(shuō)大嗎，但說(shuō)小不小，如果在有雨的時(shí)候或者停車過(guò)夜，它自己打開(kāi)，就非常麻煩。控制程序紊亂，建議去4S重置或升級(jí)。沒(méi)有，什么都沒(méi)改，今早剛出現(xiàn)。

寶馬x1啟動(dòng)后后備箱自動(dòng)會(huì)開(kāi)

你好。建議找專業(yè)技師檢查一下，讀個(gè)故障碼，重點(diǎn)檢查后備箱右邊線束（合頁(yè)處）有無(wú)磨破線束皮。處理多個(gè)。寶馬通玻歡迎來(lái)到汽車大師。

寶馬5系為什么開(kāi)鎖后備箱也自動(dòng)打開(kāi)

建議關(guān)車門的時(shí)候用力一些，還有一種情況是BMW檢測(cè)到車內(nèi)的鑰匙和鎖車門所使用的鑰匙時(shí)后備箱無(wú)法關(guān)閉。



首先確認(rèn)車內(nèi)是不是有車鑰匙，BMW檢測(cè)到車內(nèi)的鑰匙和鎖車門所使用的鑰匙時(shí)后備箱無(wú)法關(guān)閉。后備箱門分上下兩部分，有的時(shí)候下半部分如果沒(méi)有關(guān)到位也會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。后備箱蓋可通過(guò)車廂內(nèi)的操作按鈕、后備箱蓋外部按鈕或遙控器打開(kāi)?？赏ㄟ^(guò)后備箱蓋外部按鈕、內(nèi)部按鈕或遙控器關(guān)閉。后備箱蓋模塊上連接了后備箱蓋內(nèi)部按鈕。后備箱蓋聯(lián)鎖裝置是通過(guò)供電模塊（PM）控制的，信息通過(guò)數(shù)據(jù)總線K-CAN總線接收并繼續(xù)傳送。后備箱蓋外部按鈕直接由供電模塊讀入，并繼續(xù)傳送到后備箱蓋模塊。后備箱蓋的車箱內(nèi)按鈕，通過(guò)便捷進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)讀入，并向后備箱蓋模塊傳送。打開(kāi)后備箱蓋時(shí)首先通過(guò)解除聯(lián)鎖驅(qū)動(dòng)裝置將后備箱蓋鎖解除聯(lián)鎖。如果供電模塊通過(guò)后備箱蓋觸點(diǎn)識(shí)別到了鎖是打開(kāi)的（后備箱蓋觸點(diǎn)接地），自動(dòng)軟關(guān)閉驅(qū)動(dòng)裝置接通。

還有就是后備箱的墊子要注意，看是不是墊子太往后了，導(dǎo)致后備箱關(guān)不上！

寶馬5系解鎖時(shí)為什么后備箱也一起開(kāi)了

寶馬5系解鎖時(shí)后備箱也一起開(kāi)是車輛多媒體設(shè)置的，可以在多媒體界面內(nèi)變換成只解鎖車門就可以了，具體操作步驟如下：

一、打開(kāi)寶馬5系的駕駛室這邊的車門。

二、踩下寶馬5系的剎車腳踏板。

三、按一下寶馬5系的一鍵啟動(dòng)按鍵，將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

四、點(diǎn)擊寶馬5系多媒體設(shè)置選項(xiàng)。

五、把寶馬5系的解鎖設(shè)置成車門鎖就可以了。

OK，關(guān)于寶馬行駛時(shí)后備箱自動(dòng)打開(kāi)和寶馬5系開(kāi)車門鎖的內(nèi)容到此結(jié)束了，希望對(duì)大家有所幫助。