大家好，今天來為大家解答帕拉梅拉空氣懸掛自動升降這個問題的一些問題點(diǎn)，包括帕拉梅拉空氣懸掛是自動化系統(tǒng)嗎也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來為大家分析分析，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！如果解決了您的問題，還望您關(guān)注下本站哦，謝謝~

帕拉梅拉空氣懸掛能升高多少

20mm。新款帕拉梅拉全系標(biāo)配空氣懸架，底盤高度可調(diào)節(jié)，3腔室空氣懸掛系統(tǒng)空氣容量增加60%，增強(qiáng)控制和柔性3級懸架高度調(diào)節(jié)前后橋向上提升20mm。帕拉梅拉是一款轎車，車身線條圓潤流暢，沒有任何棱角。

保時捷帕拉梅拉新老款空氣懸掛開關(guān)區(qū)別

老款的是按鈕，新款的中控設(shè)置就可以了。

老款都是往前推那個調(diào)節(jié)底盤的按鈕，保持十幾秒，按鈕顯示燈變紅就說明關(guān)閉了空氣懸掛。新款直接大屏找到車輛，找舉升模式后面打個對勾就行了。

帕拉梅拉空氣懸掛是自動化系統(tǒng)嗎

是，自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng)，保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)（PASM）包含3種手動調(diào)節(jié)駕駛模式，sport chrono組件（模擬式和數(shù)字式計(jì)時器，方向盤駕駛模式控制），帶動力轉(zhuǎn)向升級版的后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，運(yùn)動型排氣系統(tǒng)（銀色運(yùn)動型排氣管，運(yùn)動排氣聲響手動調(diào)節(jié)）。

帕拉梅拉空氣懸掛關(guān)閉方法

帕拉梅拉空氣懸掛關(guān)閉方法。

在顯示屏中，打開菜單，選擇運(yùn)動模式底盤低，自動模式自動改變高度。

通過按鈕調(diào)節(jié)不清楚，不過肯定有。只要是空氣懸掛（空氣彈簧，充氣多了當(dāng)然底盤高了）。

我12年5月買車，最停一晚上就爬在上了，兩個前輪，車啟動后懸架正常升起來，也報任何故障碼，正常行駛，就遇到一些坑洼路面和減速帶車底盤就有一些咯噔咯噔聲音，聽起來超級爽，開到4兒子店說兩個空氣懸掛上放漏氣，底盤還有問題，C算來維修費(fèi)6萬。

屌絲買不起。不過空氣懸掛應(yīng)該都有這個設(shè)置。在顯示屏中，打開菜單，選擇運(yùn)動模式底盤低，自動模式自動改變高度。通過按鈕調(diào)節(jié)不清楚，不過肯定有。只要是空氣懸掛（空氣彈簧，充氣多了當(dāng)然底盤高了）好像也有可以手動調(diào)節(jié)底盤高度的設(shè)置菜單，你可以研究一下。

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