博越 2022款跟東風(fēng)風(fēng)神AX7 5座相比誰(shuí)更好 緊湊型SUV哪款車更好
緊湊型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多主機(jī)廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了如何挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是博越(詢底價(jià)|查參配)和東風(fēng)風(fēng)神AX7,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為博越2022款 X 1.8TD DCT智領(lǐng)型14.28萬(wàn)元,東風(fēng)風(fēng)神AX7(詢底價(jià)|查參配) 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF51 12.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.29萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 博越 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | |
對(duì)比車型 | 2022款 X 1.8TD DCT智領(lǐng)型 | 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF51 | |
所屬品牌 | 吉利汽車 | 東風(fēng)風(fēng)神 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.28 萬(wàn) | 12.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
博越的前臉彰顯了素雅的氣質(zhì),細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行裝飾,給人一種簡(jiǎn)潔之美。
東風(fēng)風(fēng)神AX7的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),配合點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),讓前臉設(shè)計(jì)走了素雅路線。大燈采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),整體造型并不花哨,給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺(jué)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 X 1.8TD DCT智領(lǐng)型 | 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF51 | |
車長(zhǎng) | 4544 | 4660 | |
車寬 | 1831 | 1880 | |
車高 | 1713 | 1690 | |
軸距 | 2670 | 2715 |
博越的長(zhǎng)寬高是4544/1831/1713mm,軸距是2670mm。車側(cè)采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型較為簡(jiǎn)單,但卻顯得恰到好處。
東風(fēng)風(fēng)神AX7的長(zhǎng)寬高為4660/1880/1690mm,軸距為2715mm,車側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 博越 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | |
對(duì)比車型 | 2022款 X 1.8TD DCT智領(lǐng)型 | 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF51 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
博越的內(nèi)飾造型比較素雅,輔以銀色的飾物,雖不華麗,但十分耐看。采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,功能區(qū)劃分明確,信息讀取簡(jiǎn)單直接。
東風(fēng)風(fēng)神AX7采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,功能區(qū)劃分明確,信息讀取簡(jiǎn)單直接。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 博越 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | |
對(duì)比車型 | 2022款 X 1.8TD DCT智領(lǐng)型 | 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF51 | |
排量 | 1.8 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 184 | 190 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 135.0 | 140.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 300.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然博越要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。東風(fēng)風(fēng)神AX7的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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