林肯Z 自動(dòng)版和寶馬3系 自動(dòng)版比較誰更好 32萬元左右選什么車好
中型車市場(chǎng)現(xiàn)在競爭激烈,不少車廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中型車,它們分別是林肯Z(詢底價(jià)|查參配)和寶馬3系,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為林肯Z2022款 i酷 2.0T 尊耀版33.58萬元,寶馬3系(詢底價(jià)|查參配) 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.23萬元,兩者間的差價(jià)為2.35萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 林肯Z | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 i酷 2.0T 尊耀版 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
所屬品牌 | 林肯 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 33.58 萬 | 31.23 萬 | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
林肯Z的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),配合家族式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果。
寶馬3系的前臉風(fēng)格很精致,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行裝飾,整體看上去非常清爽。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 i酷 2.0T 尊耀版 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
車長 | 4982 | 4719 | |
車寬 | 1865 | 1827 | |
車高 | 1485 | 1459 | |
軸距 | 2930 | 2851 |
林肯Z的長寬高為4982/1865/1485mm,軸距為2930mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),流暢的線條顯得很大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
寶馬3系的從側(cè)面看,長寬高是4719/1827/1459mm,軸距為2851mm。車側(cè)采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去氣場(chǎng)十足。輪胎規(guī)格為前225/45 R18,后225/40 R18,輪圈呈現(xiàn)出豪華的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 林肯Z | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 i酷 2.0T 尊耀版 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
林肯Z的儀表盤展現(xiàn)出了時(shí)尚的視覺效果,采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,造型時(shí)尚簡潔,同時(shí)信息顯示也比較全面。
寶馬3系采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,比較酷炫,科技感十足。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 林肯Z | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 i酷 2.0T 尊耀版 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 246 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 181.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 376.0 | 300.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然林肯Z稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。寶馬3系的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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