探岳 自動(dòng)版和2.0T 途觀X比較怎么選 德國(guó)哪款車(chē)更好
汽車(chē)已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車(chē)型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是探岳(詢(xún)底價(jià)|查參配)和途觀X。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為探岳2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus23.69萬(wàn)元,途觀X(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 26.49萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.8萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 探岳 | 途觀X | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus | 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 23.69 萬(wàn) | 26.49 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
探岳采用了多邊形設(shè)計(jì),配合銀色的飾物,前臉給人一種十分流暢的感覺(jué)。大燈采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)上沒(méi)有墨守成規(guī),顯得比較個(gè)性美觀,符合當(dāng)下年輕群體的喜好。
途觀X的前臉造型十分犀利,配合雙幅式的造型的中網(wǎng),充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來(lái)。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus | 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4589 | 4764 | |
車(chē)寬 | 1860 | 1859 | |
車(chē)高 | 1660 | 1628 | |
軸距 | 2731 | 2791 |
探岳的長(zhǎng)寬高為4589/1860/1660mm,軸距為2731mm,車(chē)側(cè)采用流暢的造型設(shè)計(jì),順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。
途觀X的長(zhǎng)寬高是4764/1859/1628mm,軸距是2791mm,線條呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 探岳 | 途觀X | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus | 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
探岳采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤(pán)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
途觀X采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,造型設(shè)計(jì)非常耐看。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 探岳 | 途觀X | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus | 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 320.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然途觀X稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。探岳的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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