凱迪拉克CT6 2022款與2022款 寶馬5系對(duì)比怎么選 48萬(wàn)元左右買什么車好
中大型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少主機(jī)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中大型車,它們分別是凱迪拉克CT6(詢底價(jià)|查參配)和寶馬5系,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克CT62022款 28T 尊貴型45.97萬(wàn)元,寶馬5系(詢底價(jià)|查參配) 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.29萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為4.32萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT6 | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 尊貴型 | 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 | |
所屬品牌 | 凱迪拉克 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 45.97 萬(wàn) | 50.29 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
凱迪拉克CT6的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),配合多邊形的造型的格柵,讓前臉造型很運(yùn)動(dòng)。
寶馬5系的前臉彰顯了精致的氣質(zhì),配合雙腎式格柵,整體看上去非常清爽。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 28T 尊貴型 | 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 | |
車長(zhǎng) | 5223 | 5106 | |
車寬 | 1879 | 1868 | |
車高 | 1498 | 1500 | |
軸距 | 3109 | 3105 |
凱迪拉克CT6的長(zhǎng)寬高為5223/1879/1492mm,軸距為3109mm。車側(cè)采用犀利的造型設(shè)計(jì),動(dòng)感的線條令人眼前一亮。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎,輪圈采用多輻式的造型的造型設(shè)計(jì)。
寶馬5系的長(zhǎng)寬高是5106/1868/1500mm,軸距為3105mm。輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后275/35 R19,輪圈呈現(xiàn)出精致的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈在設(shè)計(jì)上非常大氣。車側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué),線條布局流暢,看起來(lái)很有美感。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT6 | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 尊貴型 | 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
凱迪拉克CT6采用了三圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,沒(méi)有太多花里胡哨的設(shè)計(jì),方便駕駛員讀取信息。
寶馬5系的內(nèi)飾風(fēng)格走了豪華路線,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺(jué)效果看上去非常精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT6 | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 尊貴型 | 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 252 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 185.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶馬5系要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。凱迪拉克CT6的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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